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| 尼日利亞空軍裝備的中國FT-7N1戰機。
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中評社北京6月25日電／據東方網引述俄羅斯軍工新聞網報道，英國《空軍月刊》2010年第7期文章指出，今年4月初尼日利亞空軍在馬庫爾迪基地舉行中國成飛生產的F-7N1單座殲擊機和貴航生產的FT-7N1雙座高級教練機正式列裝儀式，從而表明中國航空戰鬥裝備再次順利進入非洲國家市場。
2005年尼日利亞空軍向中國航空技術進出口總公司下達了採購12架F-7N1和3架FT-7N1的訂單，另外還包括20枚PL-9C短程空空導彈、10枚訓練彈、發射架、無控火箭彈和航空炸彈的供應，合同總金額2.5億美元。2010年初首架飛機以機械配件的形式運抵尼日利亞，然後在當地完全組裝後重新測試。現在還不清楚截止到今天中方共向尼方交付了多少架飛機，不過從尼官方公布的戰機列裝儀式圖片來看，所有3架FT-7N1教練機已經現身馬庫爾迪機場，可以推測，這些飛機是唯一全部交付的，此前有推測稱單座F-7N1戰機將在稍後時期全部交付。
據悉，2008年尼日利亞飛行員前往中國進行相關機型的培訓，但最初計劃在2008年開始的供應本身卻被迫推遲，可能是由尼日利亞財政問題引起的。多年來尼日利亞財政支出水平極低，國防開支較少，尼空軍同樣被迫節衣縮食，但是不久前尼空軍財政狀況明顯改善，開始出資採購新型武器裝備，現在卻又遇到了訓練有素的飛行員短缺的問題。尼空軍參謀長佩廷琳中將在伊克賈空軍基地維修運動中心建成典禮上講話時坦承，為保證所有還能飛行的飛機升空，保護國家的領土完整，政府賦予空軍必要的權力，此時飛行員人才卻嚴重不足。不過在得到中國現代化戰機之後，尼日利亞空軍被折斷的翅膀得到康復，開始重新過上好日子。
在得到F-7戰機之後，尼日利亞和埃及、納米比亞、蘇丹、坦桑尼亞、津巴布韋等國家一樣，成為中國戰機的新客戶，而且是最大的非洲客戶。這樣，中國成功實現了米格-21殲擊機在非洲國家獲得重生。
尼日利亞空軍在採購中國航空裝備的同時，不久前還得到了2架ATR42MP海上巡邏機，另外還在採購一批總價值6860萬歐元的AS332“超級美洲豹”直升機，去年11月25日尼日利亞信息部宣布，政府已經批准了國防部從法國採購這批直升機的請求，計劃用於協助尼軍參加維和行動，在尼日爾三角洲地區執行監視偵察任務。 |
