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宜萬鐵路今日正式通車 史上施工難度最大

http://www.chinareviewnews.com   2010-12-22 09:15:38  


 
  宜萬鐵路是否安全

  宜萬鐵路地處雲貴高原區與長江中下游平原區的結合部,地形、地質條件極為複雜。那麼,運行在如此複雜的地質區域,宜萬鐵路乘坐是否安全呢?“安全問題大可放心。鐵路建成後,專家們分成6組已對沿線可能存在的隱患進行了多次拉網式排查。”專家回答。

  專家介紹,宜萬鐵路許多運輸安全技術研究和工藝設計均屬國內首創,部分課題處於國際技術前沿。

  比如,在應對複雜地質方面,採用航空攝影和全球定位系統(GPS)的最新應用技術——實時動態定位、大比例尺航空攝影等先進技術;採用超聲波物理探測技術探測地底深部岩層性質等。通過先進的測量和勘探方法,基本查明了控制線路方案的滑坡、暗河等重大工程、水文地質和影響隧道施工安全的問題以及誘發地質災害的複雜地質背景、形成規律和控制因素。

  在隧道建設方面,開展了高壓力條件下支護結構型式及施工方法等研究,為宜萬線建設的順利開展提供了技術保障。比如,對於隧道穿越的大溶洞,工程人員使用了26根鋼筋混凝土立柱對溶洞周邊加以固定,並在溶洞的上層建設雙層框架襯砌結構以穩定溶洞,這就像在溶洞頂部安裝了“吊頂”一樣。“吊頂”的下方是火車通道,火車的下方即溶洞底部則做了樁基加固。因此,火車在通過隧道時非常安全。
 


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