中評社香港5月1日電／日本大地震導致災區眾多企業設備受損，加上日本又採取有限供電措施，令企業在生產方面受到阻滯，又令零部件無法準時交貨，成品組裝被迫限置。一成關鍵部件依賴日本進口的日本海外工廠遇上困難，同時亦連累到與日企有供求關係的多個國家的汽車生產商。分析預計，地震後的兩個月內，全球汽車生產可能會減少三成之多。
大公網報道，在全球化的影響下，製造業供應鏈關係緊密，例如日本，便是全球汽車業產業鏈上重要的一環，歐洲、亞洲等多個地區的汽車製造商更由於日本大地震而受到拖累。美國調查公司IHS在三月二十五日發表的調查數據指出，受到日本企業生產力銳降的影響，從日本進口的零件無法按時交付，估計全球汽車生產量在地震發生後兩個月內，將會減少三成。
日本朝日新聞曾經報道，由於從日本入口的零件遇到阻滯，美國通用汽車位於路易斯安那州一家小型卡車廠在上月21日曾被迫停產，令一家為其提供發動機的紐約工廠被迫裁減59人，至於通用汽車位於西班牙和德國的部分工廠也被迫暫時停產。
另外，日本共同社和當地多家傳媒，亦報道了美國福特汽車公司曾於上月25日全面停止紅色和黑色載客車的訂貨，亦是因為日本入口顏料供應受到阻滯。 |
