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| 以任何借口否定或歪曲歷史事實、片面曲解國際法規則和原則的言論，對於公平、妥善處理和解決南海爭議有百害而無一益，甚至會對南海地區的穩定局勢帶來不利影響。 |
中評社北京5月19日電／光明日報刊載中國國家海洋局海洋發展戰略研究所副所長、中國海洋法學會秘書長、法學博士張海文的文章說，近一兩年來，在國際學術界和媒體有關南海爭議的論述中，既有大量支持中國南海權利主張的觀點，也有一些質疑聲音，認為中國在南海的主張不符合1982年《聯合國海洋法公約》（簡稱《公約》）。筆者認為，無論從歷史事實、法理依據還是基本常識看，這種質疑是站不住腳的。中國在南海的權利主張具有悠久的歷史和堅實的法理基礎，得到其他國家承認或默認，完全具有國際法效力。
一、從歷史事實看，自古以來，中國通過最先發現、利用和實施管轄等歷史過程，對南海諸島及其附近海域擁有無可爭辯的主權。這一權利主張是基於大量的有效管轄的歷史事實，完全符合國際法。
在近、現代，中國政府多次派遣軍政官員前往南海諸島視察，樹立主權碑，升旗鳴炮；在官方出版的地圖上將南海諸島劃歸中國版圖；批准商人、漁民開發和經營南海諸島；對外國侵犯中國南海諸島及其海域的行為進行外交交涉，行使主權；設立行政機構等實施有效的管理。在南海周邊國家中，僅有中國對南海諸島實施了如此連續、細致和有效的管轄。
中國歷代政府對南海諸島的管轄是延續不斷且不斷加強的。以地名管理為例，中國歷代政府曾多次統計和公布南海諸島的名稱，僅從清末至今，中國政府已於1909年、1935年、1947年和1983年四次對南海諸島地名進行命名、核定和正式公布，系統地對南海諸島實行具有主權管轄意義的地名命名事宜。
再以南海斷續綫為例，歷史文獻清楚地記載，南海斷續綫至遲於1914年就出現在中國民間一些私人出版的地圖上。國民政府於1947年對南海斷續綫予以官方確認，於1948年2月公開出版的《中華民國行政區域圖》及附圖《南海諸島位置圖》上，標注有南海斷續綫。1949年中華人民共和國成立後，基本沿用了斷續綫的標繪，後將調整確定的9段斷續綫於1962年在官方地圖上公布并沿用至今，故又被稱為“九段綫”或“U型綫”等。對此，南海周邊國家和其他有關國家是承認或默認的，一些國家的地圖上也標繪著此綫。
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