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| 兩名官兵給教-8加注油料。 |
“there are a stick in my heart（操縱杆在我心中）”
7點15分，指揮車內。張蘭瑞不時地抬頭看看天。多雲，薄霧，風力3－4級，一切都在預測之中，還需要再等一等，據學院氣象台報告，9點之後天氣會好轉。
為了最大限度的降低火箭實彈驗證試飛安全風險，學院組織了風險評估。對照評估檢查單，從空中到地面，從機場到靶場，開展拉網式排查，主動開展超前性、預見性的風險預想活動。按照既定的安全政策、目標和程序，採取閉環管理原則，不斷辨識危險源，有針對性地採取措施規避風險，消除隱患，將此次驗證試飛安全等級列為“黃色風險預警”。
張蘭瑞院長把此次任務的要素、細節在腦海裡又過了兩遍“電影”，這次火箭實彈打靶的成功與否直接關係到後續骨幹集訓和飛行學員普訓一系列問題，容不得半點差池。
今天試飛任務的主角——李建華、馮利程、張國斌、陳力華、孟慶東、邢彥敏，6名飛行員正凑在一起，對火箭實彈地靶訓練的注意事項和動作要領作飛行前交流，機場飛行人員準備室不時傳來輕聲討論的話語。雖然都是特級或一級飛行員，雖然駕駛某型教練機飛機對他們來說是再熟悉不過的事了，可在他們當中也只有張國斌打過火箭彈，而且是在其它機型上，在教練機上打火箭，誰都是第一次。
這次試飛任務對飛行員們並不輕鬆。攻關小組早就告知他們火箭地靶訓練具有技術動作要求高、瞄准偏差修正難度大、風速影響顯著、設備使用複雜等特點，可當他們3個月前真正進入學習準備階段時，才發現困難比他們想像要大得多。
火箭地靶攻擊主要在中低空進行，航線高度低，進入攻擊時的高度低，一般可供飛行員瞄准的時間只有短短的幾秒，瞄准動作必須迅速、準確，否則就有可能失去攻擊機會，或者使飛機退出時機晚，退出高度低，危及飛行安全；另外火箭平均速度小，彈道彎曲度大，命中率較低；同樣的風速帶給火箭彈的位置偏移量超過航彈3倍以上……
為了攻克這些難關，在確保安全的前提下盡可能的提命中率，6名飛行員一方面啃透《某型教練機飛機火箭地靶射擊理論教材》，把機載武器與火控系統的基本工作原理和使用方法爛熟於心，另一方面，一有時間就進行地面演練、模擬訓練和數據分析，並結合試飛的射擊膠卷圖像，從技術上找出存在射擊偏差的原因，有針對性地加以解決。
現在，6名飛行員已經能在武器使用、航線建立、俯衝角把握、瞄准點選擇、射擊時機等各各環環節得心應手。儘管再過一會就要升空執行試飛任務，檢驗他們3個月來的努力成果，從他們的臉上，看不出一絲異於平常的情緒，只有馮利程半開玩笑的講了一句英語：“there are a stick in my heart”。(可譯為“操縱杆在我心中”，或 “我們胸有成竹”。）
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