對策 嚴重擁堵時從三環開始分流
根據調價標準，出城去往機場T1、T2航站樓單方向每次收費5元，進城方向免費通行。去往T3航站樓收費標準不變。
昨日，交管部門預計，調價後會對周邊路網帶來一定影響，可能發生的擁堵，特製定應急保障措施。
7月1日起，隨著調價開始實施，首都機場高速路交警，按照進出京雙向分別啟動等級疏導上勤方案。增加路面疏導警力，在進出京遠端設立分流崗，事故拖車定點備勤。
遇有惡劣天氣、突發事件時，機場高速將啟動應急預案，採取封閉措施。
一旦發生交通擁堵，交管部門將採取遠端分流措施，城區內從三環開始分流疏導。
建議 機場二高速應同步降價疏堵
在首都機場工作的市民劉先生擔心導致機場高速越來越堵。
劉先生算了筆賬，目前走機場高速到T1、T2航站樓往返繳費10元，而走機場南線、二高速到T3航站樓需要20元。有到T3航站樓的司機為了省錢，就從機場場內道路繞行，導致機場高速越來越堵。
此次降價後，而機場二高速收費不變，兩者收費差距更大，前者往返只需要5元，而後者則仍需要20元，這會讓更多司機選擇機場高速而非二高速。加上機場高速降價後吸引了京順路的車流，估計機場高速的擁堵會不堪忍受。
劉先生建議機場南線和二高速的收費也同步降低，緩解擁堵，也能避免資源浪費。
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