“從北京自駕到大連，約合每公里收費5毛錢”
受訪人：李學鵬（北京某影視製作公司負責人）
我之前從北京自駕到大連，印象里白鹿好像20（元），然後山海關110（元），營口好像140（元），最後大連好像110（元），大概是這些，一共820公里，約合每公里5毛錢，還是挺貴的，主要是我已經交了燃油稅，沒理由再收錢了啊！我的車5.0的排量，80升油箱，一路上光油錢就要2000元，然後再要幾百塊錢的過路費。
還有個問題，美國的汽油比我們乾淨。我的車在國外的4S店，兩萬公里保養一次；但是在國內，必須一萬公里保養一次。這個也是成本，因為燃油質量造成的成本。
以前聽說過二級公路要取消收費，但是目前我離開北京，還沒遇到任何一條取消收費的公路。前年我去赤峰，路過承德，那個繞城高速跟農村土路一樣，還收費。
“最搞笑的是經常挨著兩個收費站，因為分屬不同的省”
受訪人：姜揚（IT企業高管）
今年3月份，我開車回內蒙古，635公里，主要走的是國道，單程不到200塊。我覺得去內蒙古還行，去南方就比較貴了。從北京自駕到湖北，1400公里，至少有七八個收費站，要交700多塊錢，基本上一公里5毛錢，省級的就這樣，要是市內的就更貴了。南方很多地方我都自駕過，最搞笑的是經常挨著兩個收費站，因為分屬不同的省，都要收錢。
受訪人：匿名貨車司機
有經驗的司機過收費站的時候會“跳磅”，就是想辦法讓秤顯示的噸數比實際少，少交錢。別人教給我一個辦法，車前輪快要軋到秤板的時候，掛低擋猛加速或者猛抬離合器，車輛重心後移車頭就會變輕向上抬，秤台就會秤到一個比較輕的重量，等前輪過了秤台，後輪快要軋到台板時猛丟油門或者踩刹車，車重心前移後輪變輕，慢慢走就行了。技術好的話能逃五六噸，挺多錢呢！但是要被抓住就得罰錢。
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