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掃描二維碼訪問中評網移動版 建國後中國共擊落多少外國入侵飛機? 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2013-12-03 09:11:40


 
  不獨東北局面有所改觀,華東的防空也有了起色。1952年9月20日,空2師6團飛行員何中道、李永年擊落美B-29型轟炸機1架,這是解放軍在華東擊落的第一架美機。1953年4月23日,空2師6團1大隊飛行員宋中文、飛行員林毅奉命駕駛米格-15擊落了美國P2V型電子偵察機。1953年3月6日擊落的1架美海軍F4U戰鬥機。1953年10月2日,在青島附近擊傷美海軍PBM-SA巡邏機1架。……從1951年到1953年,為抗擊美機對華東沿海地區的偵察襲擾,中方共出動空軍航空兵539批3419架次,擊落敵機5架,擊傷3架。

  1956年以後,高性能雷達和薩姆-2導彈的配置讓美國高空偵察機不敢再深入中國內陸

  儘管中方打擊入侵外國飛機的能力不斷增強,但仍對美國的高空偵察機束手無策。而1956年中國從蘇聯獲得了兩種高性能武器之後,其防空能力就大幅提升。第一種武器就是中國從蘇聯購進並配置了23部蘇制P-20三坐標厘米波引導雷達,使得雷達探測高空飛行目標的距離達300公里以上,能較準確地測定目標的飛行航向、距離和高度,並增強了雷達的抗干擾能力。

  第二種便是1957年10月中蘇簽訂“國防新技術協定”後蘇聯同意向中國出售的薩姆-2地空導彈武器系統。1958年11月29日,從蘇聯進口的5套薩姆-2地空導彈武器系統運抵北京,這是當時世界上性能很先進的防空武器系統之一。有這兩大武器相互配合,中國的防空能力提升了一大截,這也是解放軍為何能擊落國民黨空軍裝備的美制RB-57D和U-2C高空偵察機的主要原因。而隨著解放軍打擊入侵飛機能力的不斷增強,美軍飛機儘管仍然不斷襲擾中國領空,但再也不敢深入中國內陸進行偵察了。比如1956年空軍殲擊航空兵第2師就在上海附近領海上空擊落了1架美軍P4M-1Q電子偵察機,機上14人全部喪命。

  1964年開始中國擊落了不少從越南方向入侵領空的美軍飛機,使得外國飛機不敢再騷擾
 


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