其實類似事件在世界上也並不少見，沒必要大驚小怪
此次誤擊事件儘管令人遺憾，但也不值得大驚小怪，類似的事情也有不少。比如1952年4月29日法國航空公司從法蘭克福飛西柏林航班，在飛經20英里寬的空中走廊時偏航，被蘇聯戰鬥機用機槍擊傷，機土兩名旅客被子彈擊中，其他三人為玻璃片擦傷。還有，1973年2月21日，一架利比亞波音727客機從特利彼裡飛開羅時，也迷航誤人西奈半島埃及與以色列交界的以方占領區內，被以色列戰鬥機擊落，機上108人全部罹難。還有更為嚴重的是，1983年9月1日蘇聯在海參威上空擊落南朝鮮KE007號航班，致使機上267名（內有機組人員17名）各國無辜旅客喪生。從這些事件中我們可以看到，在兩國關係或者周邊局勢高度緊張的情況下，出現這種過激行為雖有遺憾，但亦屬正常，並沒有什麼可過分解讀的。至於就誤擊之後的道歉賠償，也屬於國際慣例，實屬應該。
維護中國領空安全的努力儘管波折不斷，也有誤擊事件等遺憾，但中國軍隊為捍衛國家主權付出的努力和鮮血，是值得尊敬的。 |
