二、“互聯網＋”正在加劇全球範圍內的貧富兩極分化
深入分析“互聯網＋”在資本主義生產關係框架內的運行，將會看到，“互聯網＋”將逐步削弱甚至給資本主義基本制度帶來“大災難”。
第一，“互聯網＋”的迅疾發展，使得資本所雇傭的人數愈來愈少，使得全球範圍內更多的民眾與高新的甚至傳統的生產資料相分離，從而使得社會的相對需求逐步減少甚至銳減。在今後一些年內，“互聯網＋”的大發展，必然極大地提高勞動生產率，同時也必然根本改變各個產業的生產方式和運行方式。以亞馬遜公司這一網絡電子商務公司為例。美國著名媒體人安德魯·基恩在《互聯網不是答案》一書中說：“實體店產生1000萬美元的營業額平均需要47名員工，亞馬遜只需14名雇員”；僅“亞馬遜2012年在美國大概毀掉2.7萬個工作崗位”。“汽車共享服務公司UBER有1000名雇員，市場價值達182億美元，其估值相當於租車業巨頭安飛士和赫茲兩公司之和。所不同的是，這兩家汽車租賃公司雇用了大約6萬名雇員。”（加拿大作家邁克爾·哈里斯：《對安德魯·基恩所著〈互聯網不是答案〉書評》，美國《華盛頓郵報》網站2015年1月2日）英國牛津大學兩名研究人員評估了美國700個職業“計算機化”的可能性，得出結論：“‘美國47%的就業機會面臨危險’。在今後10年至20年的時間裡，半數工作都有可能自動化！”無人駕駛汽車“是作為一種技術壯舉出現的”，“司機這個職業在美國是最普通的（開重型汽車、轎車、客車和出租汽車的司機多達400萬）”。（讓·馬克·維托裡：《機器人對抗就業》，法國《回聲報》網站2015年5月6日）經濟學家傑弗裡·薩克斯和勞倫斯·科特利科夫甚至認為：“即將到來的變革所導致的生產力提高，可能使未來幾代人的生活總體上變得更加糟糕。工人被機器人取代，他們的收入也可能落入機器人的所有者手裡，大多數工人將‘被退休’”。（英國《金融時報》首席經濟評論員馬丁·沃爾夫：《為什麼說技術樂觀主義者錯了》，美國《外交》雙月刊7/8月號）隨著“互聯網＋”這一生產工具的大發展，可以想見，在未來幾十年內，大量無人工廠會大量湧現，這些無人工廠的機器人，可以每周工作7天，每天工作24小時，每時每刻都在生產著物美價廉的產品。“互聯網＋”的發展，無人工廠的出現，必然逐步帶來就業人口和社會相對需求的衰減；社會相對需求的衰減，會導致更多的企業破產和更多就業人口的衰減；導致新的社會相對需求的衰減和更多企業的破產。這正如馬克思所指出的那樣：“在我們這個時代，每一種事物好像都包含有自己的反面。我們看到，機器具有減少人類勞動和使勞動更有成效的神奇力量，然而卻引起了饑餓和過度疲勞。”（《馬克思恩格斯選集》第1卷，人 民出版社1995年版，第775頁）
第二，“互聯網＋”的迅疾發展，使得壟斷產品的價格和質量愈具競爭力，因而壟斷產品的市場愈具全球性。互聯網滲透製造業，必然使得工業產業形成新的百舸爭流之勢，也使得資本主義競爭必然產生壟斷這一經濟規律得以新的充分的展現。所謂自由競爭本質上是厮殺的過程，而壟斷則是這種厮殺後的必然結果。在“互聯網＋”進程剛剛開啟的首端，在經濟全球化的今天，我們已看到，從現代化交通工具、通訊工具、計算機軟件等高科技產品，到牙膏、洗衣粉等日常生活必需品，在全球處於壟斷地位的大都是那幾家國際知名品牌。世界各國普通民眾在日用品選擇上與美國總統一樣，比如都喜歡並使用高露潔牙膏。隨著“互聯網＋”的深入發展，物美價廉的產品會層出不窮，這就使得國際壟斷資本通過超額壟斷利潤或薄利多銷積聚大量財富，從而在生產與銷售領域又迅疾地加劇著全球範圍內的貧富兩極分化。
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