CNML格式】 【 】 【打 印】 
【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 】 
掃描二維碼訪問中評網移動版 未來電動汽車到底能跑多遠? 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2016-04-06 10:57:42


 
  2018年,或許值得期待。

  跑得遠、充得快——哪種電池技術能夠脫穎而出

  據專家介紹,未來電池技術發展大抵經歷三個階段,首先是第三代鋰離子電池,之後是固態鋰電池,終極目標可能是固態鋰空氣電池。

  在各類動力電池裡,鋰電池始終是動力電池中的主角,按材料的不同可以分為磷酸鐵鋰、三元鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰等多種類型。對這些材料的不斷改進,可以不斷提升電池性能。陳小江說,與磷酸鐵鋰電池相比,三元鋰電池的性能具有較大提升空間。

  目前比較引人關注的是鋰空氣電池,各國也在競相研究。鋰空氣電池被稱為“終極電池”,它以鋰金屬為負極,導電碳材料為正極,放電時從負極出發的鋰離子與空氣中的氧氣反應。從理論上計算,這種電池的能量密度是所有鋰電池之最。

  去年10月底,英國劍橋大學的劉韜等科學家在《科學》雜誌上報告說,開發出的鋰空氣電池模型的能量密度達約3000瓦時每公斤,是現有高性能鋰電池的10倍多。這項成果也入選中國科學院、中國工程院兩院院士評選出的“2015年世界十大科技進展”。

  陳小江說,鋰空氣電池技術一旦成熟,有可能改變人們對充電的概念。當電池電量不足時,人們只需要更換電極材料,不再需要充電,更不需要長時間等待。

  這種技術到底離我們還有多遠?美國阿爾貢國家實驗室科學家陸俊說:“鋰空氣電池基礎研究進展很快,但鋰空氣電池還沒有到商業化的階段。我估計,它的商業化需要5到10年時間。”
 


 【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 】 


CNML格式】 【 】 【打 印】 

 相關新聞: