不過，如果有一天路上行駛著數百萬輛電動汽車，有成千上萬的舊電池需要回收利用，這種狀況或許會改善。美國鋰電池回收公司的負責人切爾西·塞克斯頓說：“電動汽車的舊電池仍然可用於存儲能量，可以用在單體建築中，也可以結合太陽能、風能成為電網的部分動力。一旦回收計劃成功，將有助於抵消電池製造帶來的環境成本。”
特斯拉公司的發言人也表明，電動汽車報廢後，電池不會作為垃圾被填埋，這在一定程度上保護了環境不被破壞。“回收利用電池的公司正在測試各種各樣的新技術，試圖從那些電池中提取出大量可再次利用的材料。”負責人說。
總的來說，購買電動汽車仍是明智的選擇。研究人員強調說，從結果來看，當把電動汽車產生的所有對環境的影響都考慮進去時，他們仍然支持電動汽車，因為在使用期內，電動汽車產生的污染物排放量是傳統汽車的一半。不過，消費者和生產者應該明白，製造新型材料的代價是什麼。
（來源：《廣州日報》） |
