歐盟追隨美國，對中國電動汽車加征關稅，看似設置了程序合法的調查期，還設定了針對不同車企的關稅政策，看上去似乎要比美國“守規矩”“講規則”，實際上更加虛偽荒誕。畢竟，美國本土很少進口中國汽車，無論是拜登100%關稅還是特朗普所謂加征200%關稅，其實都是大選年的反華手段，具有象徵意義而不會對中國電動汽車帶來實質影響。
可對法意西三國精準反制
經過多年深耕，中國電動汽車已在歐盟市場頗受歡迎，已經形成中歐汽車產業和歐盟消費者的多贏局面，此時歐盟對華電動汽車加征關稅，不僅挑起中歐貿易爭端，而且引發歐盟內部產業政策爭端。
中國商務部明確指出，中方將密切關注歐方後續進展，並將堅決採取一切必要措施，堅定捍衛中國企業的合法權益。一方面，中國會採取相應的關稅措施，對歐盟實施反制。另一方面，針對歐盟內部的分歧，中國也有更加精準的措施，維護中國利益。歐盟內部，法、意、西三國主張對中國電動汽車加征關稅，那麼中國可以針對三國農產品和紅酒實施精準反制。
值得一提的是，中國電動汽車已經形成完整的產供鏈，在技術、產業、價格等方面具備了全球競爭力，有了多元化市場支撐。因此，歐盟對中國電動汽車加征關稅，或會影響中國電動汽車出口歐盟，但無助於歐盟新能源汽車產業發展。
歐盟對中國電動汽車的關稅壁壘，只是初步裁決，在終裁之前，中歐還有協商空間，希望歐盟能做出正確選擇。
國際關係學者 |
