中評社北京8月9日電／據人民網報導，吉林省長春市西郊，坐落著一家現代化工廠。寬敞明亮的車間裡，一列列動車組整裝待發，從這裡駛向全國，走向世界。
這裡是中國軌道交通和動車組列車的搖籃——中國中車長春軌道客車股份有限公司（以下簡稱“中車長客”）。
2015年7月17日，習近平總書記在這裡作出重要指示：高鐵是我國裝備製造的一張亮麗的名片，成為我國對外經濟技術合作的“搶手貨”，要抓住機遇、乘勢而上。要把裝備製造業作為重要產業，加大投入和研發力度，奮力搶占世界制高點、掌控技術話語權，使我國成為現代裝備製造大國和強國。
牢記囑托，見諸於行。
京張高鐵復興號智能動車組首次實現時速350公里自動駕駛，時速200公里以上高速動車組成功出口歐洲，高速磁浮試驗樣車完成首次懸浮試驗……近年來，中車長客頻頻“出圈”。
每一個“首次”、每一次“前行”，背後的關鍵密碼就是“自主創新”——
搭建國家級企業技術中心、國家工程研究中心、國家級工業設計中心等平台，構建一體化全球研發協同體系；
持續打造引領未來軌道交通客運裝備發展的原創技術策源地，形成基於平台的產品快速定制、產品全壽命周期正向設計等創新能力；
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