“柔性太陽翼技術難度極大，沒有任何經驗可以借鑒，我們幾乎是從零起步，摸爬滾打、不斷試錯。”吳思傑說，單是“翅膀”的方案設計就做了好幾個月，整個技術攻關突破花了整整三年。
“翅膀”能不能順利展開，是第一個“攔路虎”。
吳思傑記得很清楚，當時，按照系統設計，太陽翼的太陽板能夠順利展開，可到了地面試驗時，“翅膀”卻突然卡住了，怎麼也打不開。
故障的出現，讓團隊倍感壓力。接下來的3個月，吳思傑和團隊成員日夜泡在實驗室，經常半夜鋪個泡沫墊在廠房角落就睡著了。查文獻、算參數，最終摸清了規律，讓“翅膀”絲滑展開。
柔性太陽翼之所以體積小、質量輕，關鍵在於緊密折叠，這也是讓科研人員最費腦筋的難題。
吳思傑給記者打了個比方：“把夾心餅幹壓在一起，壓得太鬆，稍微一動，裡面的餡就會被甩出去；可如果壓得太緊，整個餅幹就碎了。”
讓太陽板和太陽板之間壓得恰到好處，既能抵抗起飛時的巨大衝擊力，又能保持親密無間、毫發無損，是對科學家和工程師的巨大考驗。
錯了、重來，再試、又錯……吳思傑帶領團隊反復開展理論計算、仿真驗證和地面試驗。“把‘翅膀’造出來，要綜合運用機、電、力、熱等多種學科知識，團隊集智攻關，優勢互補，才找到了完美解決方案。”吳思傑說。
持續創新，未來可期——
航天器的巨型“翅膀”吸收太陽能後，可傳輸給其他航天器甚至地外行星基地，有望為星際探索提供能源保障 |
