幾十年後的今天，如果再談我國要研發短距起飛/垂直著陸戰鬥機，從飛機、發動機的設計製造，材料、工藝的技術儲備上看，應該說已經具備了一定的基礎。從殲-7、殲-8，到殲-10、殲-11、殲-20、殲-31的成功研發，可以看出平台的設計製造技術，飛機的多餘度數字式電傳操縱系統、發動機的全權數字式控制系統，都已相當成熟。同時，據報道，大推力“渦扇”-10A發動機已經研製成功，更大推力的航空發動機也在發展之中。
儘管如此，我國短距起飛/垂直著陸戰鬥機的研製也絕非易事。著名空軍專家宋心之曾建議不要“蹚這個渾水”。我想，這其中就有短距起飛/垂直著陸戰鬥機的研製技術難度相當大的意思。一方面我們的起點肯定不會太低，不能以“鷂”式戰鬥機而必須以F-35B的技術水準為目標，另一方面我們既無經驗可談，也無合作夥伴可用。對發動機、升力系統、材料、部附件、飛行控制等相關技術的摸索是一個漫長的過程，可以設想，F-35B研發中遇到的諸多問題，都可能是我們將要重複經歷的。（作者：張文昌——單位：空軍裝備研究院） |
