|
| “神經元”隱身無人機。 |
其次，飛翼布局的外部結構比較簡潔，內部設施進行了優化，因此整機的結構重量相對較輕。而且，這種布局下，機身可用於搭載物資的內部空間較大，載荷區的分布比較科學，因此不僅載荷量較大，而且機體堅固、牢靠。
再次，飛翼布局機體整體上比較扁平，正向及側向投影面積小，因此採用這種布局的無人機很難被雷達發現。再加上其翼身融合體邊緣、發動機進氣道和尾噴口等位置也採用隱身設計，有的地方“外敷”了吸波材料等，雷達就更不容易發現它。
既然優點這麼多，那麼為何現役飛行器中衹有少數採用了這種設計呢？原因在於它同樣存在短板。
其一，採用這種設計後，飛行器的控制舵面基本上只能置於翼身融合體的後緣，保持飛行器的橫向和側向穩定性較難，需要解決很多難題、積累不少經驗，才能確保其正常飛行。很多國家不具備這樣的技術基礎和製造能力。
其二，採用飛翼布局的飛行器很難像常規布局的戰機那樣兼顧亞音速、超音速、巡航及高機動飛行等多種能力，往往是通過在設計時改變後掠角的大小來獲得相應飛行能力。投入較大卻難以滿足飛行器多任務能力方面的需求，讓一些國家望而卻步。
|
