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| RQ-170無人機。 |
在此基礎上，美國經過多年研究，在20世紀80年代研製成功B-2隱身轟炸機。客觀地說，B-2隱身轟炸機不論是外形還是所用控制技術、隱身技術等都借鑒了Go-229戰鬥轟炸機，以至於有媒體戲稱Go-229戰鬥轟炸機是B-2隱身轟炸機的“伯父”。
隨著科技進步尤其是無人機技術等新技術的發展，飛翼布局開始從有人機向無人機領域拓展，一批飛翼無人機先後出現。
美國在這方面起步較早，並取得一些成果，如RQ-170、X-45和X-47無人機等。
從外形上看，RQ-170無人機堪稱縮小版的B-2，較高的氣動效率讓它擁有不俗航程。但在該機使用過程中，無人機依賴外部信號控制的短板暴露了出來。2011年年底，伊朗軍隊“誘捕”了一架對其進行偵察的RQ-170無人機。相關技術的洩露，差一點宣判了RQ-170無人機的“死刑”。
X-45無人機為了實現“察打一體”和追求更好的飛行性能，採用了比RQ-170無人機更大的後掠角，形似風箏，外部線條更加簡潔。
X-47B無人機的設計，則體現出“站在前人肩頭”的特點，它將X-45C無人機的風箏布局加兩片尾翼操縱與B-2的布局特徵相融合，試圖借此既擁有風箏布局的低阻力特性和較長的彈倉，又獲得較為寬大的內部空間。
這些研究與探索，以及已投入使用無人機所彰顯出的效能，吸引了不少國家先後加入研發飛翼無人機的行列。
法國、希臘、意大利、西班牙、瑞典和瑞士6國聯合研發了“神經元”隱身無人機，該機據稱具備雷達和紅外雙重隱身能力。
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