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| 2016年6月6日，第八輪中美戰略與經濟對話和第七輪中美人文交流高層磋商聯合開幕式在北京舉行。 |
中評社香港10月15日電／目前正值美國國內政治競選季。有關中美關系裡“大國競爭”因素的言論以及抨擊中國的話語早就令人習以為常。即便如此，這兩個全球經濟大國的固有貿易關系依舊悄然驅動著它們難以動搖的商業前景，就像從中國國家主席習近平提出的“一帶一路”倡議和美國總統奧巴馬的《跨太平洋夥伴關系協定》（TPP）中所看到的一樣。
據香港《南華早報》10月12日報道，中美貿易關系是全球繁榮與和平的最重要基石。隨著中國在30多年前實行改革開放政策，作為中美兩國一個關鍵媒介的貿易得以恢複，尤其是在中國成為世界貿易組織成員之後。伴隨著這些因素以及“一帶一路”倡議和TPP的成功潛力，未來中美共同繁榮仍將是明確的議題。
中美之間的這種愛情始於230多年前。1784年，從紐約港起航的中美商業史上的第一艘商船“中國皇後”號抵達廣州。這艘商船正式開啓了擁有數千年歷史的古老中央王國與新生的美利堅合衆國之間一個新的貿易時代。在隨後截至鴉片戰爭的近60年時間裡，中美兩國貿易快速增長，令雙方日漸富裕。
隨著美國內戰和太平天國運動令兩國陷入內亂，以及隨後的兩次世界大戰和越南及朝鮮半島的戰爭，上述黃金時代終結了。在冷戰期間，中美存在意識形態和政治衝突，因此雙方的經濟關系不複存在，直至鄧小平推行開放及貿易自由化時代。此後，中國經濟和貿易經歷了空前增長，這與美國經濟息息相關。
習近平主席提出的“一帶一路”倡議支撑著他標志性的“中國夢”理念，助推著中國的經濟增長。“中國夢”與“美國夢”有共鳴，但并不相同。
“一帶一路”倡議旨在利用中國與外界的歷史聯系，重振自漢代開始通過古絲綢之路建立的文化和經濟關系以及之後通過海上通道建立的文化和經濟聯系。這一倡議包含著依然興旺的中華文明的商業DNA。正如絲綢之路的覆蓋範圍在中國隨後的朝代繼續擴大以及中央王國的繁榮所展現的。看上去受到中華文化和文明啓發的美國開國元勛們明白貿易把這個年輕國家凝聚起來的能力。
美國開國元勛之一亞歷山大•漢密爾頓主張實行一套工業和經濟政策，這些政策最終令這個年輕的合衆國成為一個貿易大國。與此同時，托馬斯•傑斐遜同意貿易應當成為美國的保護者和加速器，他建議說：“與所有國家開展貿易，同時不與任何國家結盟，這應該成為我們的座右銘。” |
