為進一步提升港口效率及推動高增值海運服務，運房局正透過香港海運港口局成立專責小組，與業界攜手合作，研究推動“智慧港口”發展的具體方案。此外，我們即將開展法例修訂工作，為指定海運業務，即船舶管理人、船舶代理人及船舶經紀，提供稅務優惠，以吸引更多相關海運企業落戶香港。同時，我們亦逐步在全球七個地點成立香港船舶註冊處海外支援團隊，進一步擴大註冊處的服務範圍和推廣相關服務，為香港登記的遠洋船提供更快捷、直接的支援。
在物流發展方面，我們會透過完善海陸空多式聯運及發展高增值物流以促進香港的物流業。政府會繼續和業界攜手合作，推動大灣區物流信息的互聯互通，積極發展和發揮香港區域物流樞紐的優勢，抓緊《十四五規劃綱要》和大灣區發展機遇。我們將於今年年底分階段通過招標形式出售兩幅位於青衣和葵湧的港口後勤用地，當中的青衣用地會於今年十二月出售，以發展多層港口後勤兼現代物流設施，支援港口及物流業的運作。此外，我們去年十月推出總值三億元的“第三方物流服務供應商資助先導計劃”，反應非常好，截至今年九月已資助101個項目，涉及款項達到約6，600萬元。
香港地少人多，為應付與日俱增的運輸及交通需求，政府利用科技推行“智慧出行”，包括由明年中開始，向車主發出供其名下汽車使用的繳費貼，以準備由明年底起，逐步在政府收費隧道及青沙管制區實施“不停車繳費”。這措施既便利駕駛人士，亦可改善隧道交通。有關科技日後亦可應用於“擠塞徵費”。我們亦正籌備建立新的電子交通執法系統，以提升執法效率及加強阻嚇力，新系統預計在二○二三年開始分階段啟用。
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