易到創始人周航發布的一段聲明，將樂視和易到瞬間推向風口浪尖。其爆出易到當前遭遇資金問題，根源是樂視挪用了易到的13億元資金。當晚易到與樂視控股發布聯合聲明稱，從未挪用過任何資金，已投入近40億元資金及大量生態資源。同時，表示周航“惡意誹謗”、“農夫與蛇的現代版”。有車主和供應商分別來到易到總部和樂視總部，索要欠款。
從事件的發酵程度看，易到用車已陷入危機之中。表面上是因周航懟易到、樂視引發輿論風波，實際上前陣子就有用戶公開投訴，聲稱易到充值無法退還、打不到車，還有部分司機反饋提現遇阻，網上亦曝出司機圍堵易到辦公室討說法的視頻。可見，易到已遭遇到資金困境，并非所宣稱的那麼簡單，由於涉及到上市公司，監管部門應提高警惕，將周航的聲明做為舉報綫索，盡快采取深入調查真相，維護各方合法權益。
易到用車本是網絡約車的先行者，卻因經營戰略和融資滯後，沒有及時抓住網絡約車行業發展的機遇，在補貼大戰時處於下風，市場份額占比太小，最終賣給樂視。而在樂視接手之後，雖然打著布局樂視汽車生態的旗號，實際上是將易到做為一個融資平台，以高額充值返現、聯合貸款等方式，獲得數十億元資金。至於這些錢是否都用於易到，還是被違規挪用到其它項目，則需要相關財務數據佐證，不能只聽一面之詞。
根據樂視和易到聲稱：“樂視控股以名下樂視大廈作為抵押物，以樂視汽車生態內的易到為主體取得的一筆14億聯合貸款中的一部分。當時雙方已明確約定，該筆資金用於包括易到在內的樂視汽車生態的日常經營資金周轉，其中，1億用於易到，13億用於樂視汽車生態”。有銀行人士認為，一般房屋抵押貸款要求說明資金用途，并且專款專用，樂視和易到的行為至少存在貸款被挪用的嫌疑，從銀行角度是不合規的。 |
