中國在供應鏈體系建設過程中，已經積累了豐富的經驗。首先，中國各級地方政府在加快經濟發展步伐過程中，已經意識到供應鏈的重要作用，通過建立所謂產業集群，不斷降低企業的採購和銷售成本。各級地方政府的做法是，圍繞著一個核心產業，引入龍頭企業，然後招商引資，吸引配套企業，形成特殊的生態環境，爭取做到在方圓10公里範圍之內，龍頭企業可以採購到各種零部件。零部件配套企業充分利用龍頭企業的規模優勢和市場份額，不斷增強自己的經濟實力。這種“母雞帶小雞”的發展模式，使得中國形成了許多特色產業城市。廣東省中山市在燈具製造產業發展領域獨占鰲頭。廣東省東莞市在家具製造產業領域位居世界前列。中西部一些小城鎮通過生產樂器，形成了特殊的規模效應。北方一個沿海城市因為生產比基尼服裝，成為全球最大的比基尼服裝加工產業基地。可以這樣說，中國通過建立上下游銜接、各種零部件配套生產銷售供應鏈體系，已經形成了大大小小數以百計的特色城鎮產業集群。這是中國經濟得以持續發展的強大動力，也是中國供應鏈體系建設取得的巨大成就。
第二，中國在新能源產業發展過程中，高度重視供應鏈體系建設。此次博覽會挑選智能汽車、綠色農業、清潔能源、數字科技、健康生活供應鏈體系作為參展的主要內容，令人耳目一新。
中國在人工智能產業發展過程中，有的放矢，通過發展新能源汽車產業，形成了強大的競爭能力。中國新能源汽車出口世界第一，汽車產業特別是新能源汽車產業成為中國經濟增長點。中國在人工智能汽車產業發展過程中，通過引入美國電動汽車組裝工廠，大力發展中國電動汽車電池產業，形成了完整的供應鏈系統。河南南陽的一個鄉鎮企業，因為生產汽車水泵，與跨國汽車公司配套，在很短的時間內，擴大生產規模，並且在證券交易所掛牌上市。所有這些都充分說明，中國在人工智能產業發展過程中不是胡子眉毛一把抓，而是有針對性地發展智能產業，通過開發新能源汽車，建立自己的供應鏈體系，提高了中國新能源汽車在國際市場上的競爭力，進一步完善了中國新能源汽車產業體系。中國正在考慮把新能源汽車與中國第五代移動通信網絡技術結合起來，生產出自動駕駛人工智能家用轎車。未來在中國城市道路上，可能會出現越來越多無人駕駛家用轎車。這說明中國在新能源產業工業體系建設方面，已經實現良性發展。任何國家試圖對中國採取技術封鎖和出口禁運措施，都無法撼動中國在新能源汽車產業領域的優勢地位。
中國在綠色農業供應鏈體系建設方面更是做到了極致。中國國家領導人高瞻遠矚，提出中國人飯碗應當裝中國糧。中國大力發展種子產業，並且把中國種子產業視為農業領域的芯片產業，著力解決中國的種子供應問題。不僅如此，中國在雜交水稻技術研發基礎上，充分結合中國的實際情況，研製出鹽碱地水稻種子，使中國農業真正做到不受制於人。中國在農業發展過程中選擇走綠色發展道路，千方百計地減少農藥化肥的施用量，大力培育有機農業，實現中國農業的可持續發展。近些年來，中國建立了土壤分析、農田管理、植物保護、機械化耕作等一系列產業體系，從而使農業生產的供應鏈系統更加完備。中國綠色農業供應鏈不僅有種子產業、農業機械產業、植物保護產業、農作物收割產業，而且通過組建農業專業合作社，形成了規模化生產銷售系統，使中國綠色農業供應鏈體系更加完整。
在清潔能源產業體系建設方面，中國已經走到世界前列。中國不僅擁有風力發電、光伏發電原材料開採和設備製造基地，而且建立了數字化的維修服務系統。遠在千里之外，中國科研人員和企業維修人員密切關注風力發電設備和光伏發電設備的運轉情況，及時發現問題，採取切實有效的措施，確保設備正常運轉，提高發電效率。
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