而泛亞鐵路這條大通道縱貫中南半島，建成後將成為一條重要的國際通道，標誌著中國可以打通由西南直達印度洋出海口的快速通道,中國80%以上的貨物將不用再通過馬六甲海峽，既縮短了運程，節約了運輸成本，又直接打破美國對中國的封鎖，有利於化解目前中國石油進口過度依賴馬六甲的困局。更可直接帶動泛亞鐵路沿線國家和地區的經濟發展，搞活當地經濟，擴大當地就業率，將有利於加強東南亞各國的物資交流，加快湄公河流域的開發，並可加強中國西南部各省市與東南亞地區各國的聯繫，以實現中國西南地區與東盟兩大市場的對接，真正形成“利益共同體”，有助於中國在國際舞台上掌握更多話語權，有利於提高中國的國際影響力。 |
