瓦罕走廊外：世界上最主要軍事力量的角逐場
瓦罕走廊位於“世界的肚臍”--帕米爾高原之上，是中國最複雜的邊境，也是中亞地區最複雜的邊境通道。瓦罕走廊為東西走向，長約400公里，連接中國、巴基斯坦、塔吉克斯坦和阿富汗四國。其中在我國境內長約100公里，南北寬約3至5公里，最窄處不足1公里，平均海拔4000米左右；其餘300公里在阿富汗境內，最寬處約75公里。瓦罕走廊北依帕米爾高原南緣與塔吉克斯坦相鄰，南傍興都庫什山脈最險峻高聳的東段與巴基斯坦及巴控克什米爾相接，西起阿姆河上游的噴赤河及其支流帕米爾河，東接我國新疆塔什庫爾幹塔吉克自治縣。
瓦罕走廊的形成是英俄兩大帝國主義侵略中國的產物。19世紀末，俄英兩國為了避免在瓜分中國帕米爾地區時爆發衝突，背著中國簽署了《關於帕米爾地區勢力範圍的協議》，不但劃定兩國瓜分帕米爾的勢力分界線，而且將興都庫什山北麓與帕米爾南緣之間的狹長地帶劃作兩國間的“緩衝地帶”，瓦罕走廊就這樣在帝國主義瓜分中國領土的卑鄙行徑下產生了。
911事件後，美國發動了阿富汗反恐戰爭，戰爭雖然推翻了阿富汗塔利班政權，卻沒能徹底摧毀塔利班。阿富汗動蕩的局勢改變了中亞地區的戰略態勢，北約聯軍的進駐、阿富汗塔利班勢力的死灰複燃、巴基斯坦塔利班的迅速崛起、印度在塔吉克斯坦獲取軍事基地、俄羅斯不斷加強在中亞的軍事存在……世界上幾支最主要的軍事力量在瓦罕走廊之外的土地上展開了激烈較逐，境外複雜的局勢讓這條狹小的通道對中國的戰略意義不斷提升。
初入瓦罕走廊，感受警軍民三重立體安全網
就在環球網記者團奔赴新疆之前一周，瓦罕走廊裡突降大雪，封住了進山的道路，當地駐軍用推土機對道路進行了疏通，但山上的具體情況仍不是很清楚，塔縣的同志警告我們如果強行進入，車可能會困在路上。但我們還是下定決心按照原計劃進山。5月1日，環球網報道團在塔縣宣傳部李久平副部長和喀什地委外宣辦的美女古麗的陪同下，正式開始了探訪中國西北軍事禁區--瓦罕走廊的旅程。為了趕時間，我們的車隊一大早便從塔什庫爾幹縣城出發，沿314國道向南駛去。314國道是連接中國和巴基斯坦的重要交通幹線，路面情況保持得不錯，前半程就像是一次輕鬆地出游，報道團一邊欣賞路邊的美麗風景，一邊為即將開始的探險養精蓄銳。當行至距塔縣60公里處左右，車隊順著一條砂石路向西邊拐去，我們的兩輛豐田沙漠王高速行駛在空曠的戈壁灘上，拉起了長長的“尾煙”，頗有種巴黎-達喀爾拉力賽的感覺。10分鐘後，車隊駛過公主堡所在的克孜庫爾幹山，正式跨進了瓦罕走廊的入口。初入瓦罕走廊，一切都是那麼新鮮，這裡的地勢並不像我們預想的那樣崎嶇狹窄，走廊寬度約在兩三公里左右，地勢比較平緩，砂石路面也相對平整。車隊前行約10公里，走廊的寬度驟然收窄。在這個瓦罕走廊的咽喉之處，前方路上出現一根掛著藍底白字圓形牌子的欄杆，上面寫著“邊防檢查”。欄杆旁邊便是排依克邊防派出所，這裡是瓦罕走廊內最後一個邊防派出所，走廊深處的防務由解放軍邊防部隊接管，因此這裡也是普通遊客能夠進入瓦罕走廊的最遠距離，如果還想深入走廊，就必須在這裡獲得派出所的批准，不過通行批准原則上對非走廊內牧民是不開放的，而走廊內的定居和流動牧民總數不過也就2000多人。 |
