國家禁毒委相關負責人日前表示，近年來我國吸毒人口呈增多趨勢。吸毒人員濫用毒品後駕駛車輛，反應能力、辨識能力和身體協調能力都明顯下降，發生事故風險明顯提升。目前，國家禁毒辦、公安部已就毒駕入刑問題與立法機關進行多次溝通。推動毒駕入刑再次成為輿論關注的熱點。
有研究表明，酒後駕駛人的反應速度比正常時間慢12%，而毒駕則比正常時間慢21%。可見，毒駕比酒駕更可怕。如今，酒後不開車逐漸成為一種社會共識。毒駕入刑已經具備了民意基礎。
近年來，由毒駕引發的安全事故乃至悲劇層出不窮，不斷刺痛公衆關於出行安全的敏感神經，但由於相關部門重視不够，宣傳不足，毒駕的危害在一定程度上處於忽視的邊緣，毒駕的危害性也沒有得到被百姓充分認知。
在國外，越來越多的發達國家和地區對毒駕都有相關的約束及懲處規定。香港的交通法規對吸毒後駕駛采取零容忍的態度，任何人駕駛時若血液或尿液含有任何濃度的毒品，不論駕駛能力有否因而受損，都屬違法行為。違例者最高可罰款2.5萬港元并處監禁3年，如屬首次定罪，會被吊銷駕駛執照不少於兩年，再次定罪則不少於5年。
有關部門在推動毒駕入刑的同時，不妨加大宣傳力度，雙管齊下，盡快推動毒駕入刑這一設想，切實保護好百姓生命財產安全。（來源：福建日報 作者：楊朝清） |
