●疑問 怎樣送餐需切實解決
目前網絡外賣在全國各地城市推廣開來，消費者已經完全接受這項服務，很多人養成了網上訂餐的習慣，并不存在障礙。而高鐵推出網上訂餐服務，乃是將網絡外賣服務延伸到高鐵站，旅客操作起來很簡單，根據自己的口味點餐即可，關鍵是考驗高鐵系統的服務響應能力。
一般來說，列車供應的餐食容易解決，外賣服務則需要保證准時、安全。在旅客提前預訂外賣後，商家要按照時刻表，准時將外賣送到車站內。由於高鐵停靠時間很短，加上安保檢測問題，外人不得隨意進入，如何順利將外賣交到旅客手裡，才是最關鍵的一環。
從現實情況考慮，由外賣人員親自送不妥當，手續太多，耽誤時間，進出也不方便，應當由高鐵站台和動車服務人員中轉、交接，或者允許商家將供餐網點開在站台內，縮短供應鏈。這就涉及到銜接問題，既要保證工作效率，又要確保飲食質量安全，高鐵系統應做好演練工作，并准備好應急措施，以保障外賣服務質量。
鐵總推出“網上訂餐服務”不僅滿足了旅客的飲食需求，實現餐飲供應多元化，并可通過市場競爭機制，倒逼供應商提高服務水平，以改善整體餐飲服務質量，提升企業形象。而且，向社會餐飲企業開放鐵路互聯網訂餐平台，也是一次鐵路服務互聯網化、社會化、市場化的試水，可以增強鐵路的平台效應，挖掘更多的商機。
鐵路網站本身就是一個巨大的流量平台，且沒有導入成本，只是以前缺乏合理開發的意識和眼光，令流量白白浪費掉。未來鐵總就可吸取網上訂餐服務的經驗，逐步擴大經營品類，與更多優質商家合作，深入挖掘旅客數據信息，為其提供更多精准增值服務，以擴大鐵總的收入來源，提高盈利能力。 江德斌 |
