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共享單車押金變“資金池” 維權成本應由企業承擔
http://www.CRNTT.com   2017-11-17 15:33:24


 
  不過,做到專款監管卻并不容易。今年10月份,原酷騎公司CEO高唯偉接受媒體采訪時曾表示,當時和民生銀行簽署押金存管協議,但沒有實際對接。民生銀行也曾發布聲明稱,并未與酷騎公司開展任何實質業務合作。

問題二 規定押金7天後退還,是否合理?

  對此,宋清輝認為,共享單車本來就是提供了一種方面的出行方式,應該推行“即租即押、即還即退”等模式。共享單車的押金規定7天後退還,這種規定不合理。

  不過,劉仁堂律師從法律方面分析稱,法律并沒有明確規定,考慮到企業實際的運營情況,還是合理的。

問題三 押金逾期不退,消費者如何維權?

  “如果押金逾期不退,消費者首先應該通過12315進行投訴,若投訴調解行不通的話,再通過法律途徑解決,例如向法院提起訴訟。”宋清輝說道。同時他也表示,為幾百塊錢的押金去起訴,維權成本相對較高。

  劉仁堂律師也表示,消費者可以進行投訴舉報或者到法院提起訴訟維權,但是可能存在許多個人因為金額損失太小而放棄訴訟維權的情況。 


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