朱巍則認為，如果沒有經過多數業主的同意，快遞公司就在小區設立一個快遞櫃，并且把包裹放在那裡，事先沒有和消費者溝通。作為消費者的業主可以不承認包裹送達，延時的費用自然不應該由消費者買單。
寄存超時收費標准誰說了算
據了解，速遞易副總經理李其駿在接受媒體采訪時曾表示，之所以對快遞櫃寄存超時情況收費，目的是為了督促用戶及時取走包裹，提高快遞櫃使用效率，收回成本。
家住北京西城區的袁女士對此表示理解。她告訴記者，確實有部分人很長時間霸占快遞櫃不取包裹，造成資源浪費，但她同時認為，延遲1天收費1元的費用較貴，“如果趕上最近出差不在家，就很麻煩”。不少網友表達了相同的觀點，并用圖書館延遲還書做對比，“首都圖書館延時還書一天才收2毛。”
但在朱巍看來，假如快遞櫃超時收費合理，每天1元的保管費用并不算高。“快遞櫃平台收取了費用，意味著要保障包裹的安全，平台有了保管的義務。如果不收取費用，平台不存在任何責任，包裹丟了也概不負責。因為用戶同意快遞入櫃的時候，快遞已經完成了送達。”
究竟如何制定延時費用才算恰當呢？劉俊海表示，如果快遞櫃提供者一定要收取費用，那就應該和小區住戶進行協商。“因為快遞櫃修建在小區的公用土地上，就應該征得大多數業主的同意。”劉俊海建議，快遞櫃公司應該和小區住戶各自表達訴求，遵守協同共治的原則，確定一個大家都認可的價格。 |
