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送貨上門 快遞職責
http://www.CRNTT.com   2018-04-14 17:56:00


  近幾年,快遞代收點和智能快遞櫃越來越多,讓人不用因為家裡無人收件而苦惱,但卻引發出新的問題——家裡明明有人,快遞員卻不願送貨上門。快遞是否一定要送貨上門呢?在未與收件人商量的情況下,把快遞放在代收點或快遞櫃,然後短信或電話通知,這種做法是否符合規定呢?

●正方 審視快遞送貨上門不能只用市場眼光

  越來越多的社區附近開始出現菜鳥驛站、快遞櫃等,對於很多上班族們來說,快遞免費寄放在驛站確實很方便,然而,如果家裡明明有人,快遞員卻不願送貨上門,這樣的服務到底是提供便利還是“被強制”寄放呢?

  因此,不少人對快遞是否應該送貨上門的規定,還是存在不少疑問,一面是出於安全考慮,另一面則是規定本身就存在不透明、不對等的現象。要知道,快遞不上門雖說可以理解,但如果沒有提前通知用戶,就是一種不合理選擇。快遞本來就是必須按照服務約定,送到指定地點的“門對門物流活動”,尤其是在收件人要求的情況下。正所謂“收錢就要辦事”,快遞員私自決定不送貨上門,并且將快件交給了第三方,明顯違反了《快遞服務》的國家標准。

  從市場角度而言,快遞行業鼓勵末端服務的多元化,這本無可厚非,但這種多元化的前提是,無論選擇哪種送貨方式,都應當征求收件人的意見。而在今年5月1日即將施行的《快遞暫行條例》當中也明確規定:“經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。”換句話說,快遞送貨上門是規定也是責任。

  當然,在送貨上門方面,快遞員確實也有自己的苦衷,比如有些小區禁止快遞車輛入內;遇到收件人不在家的情況;擔心快遞車或車內的快件被盜等。正因如此,在審視快遞送貨上門服務時,絕不能只站在市場角度來談。因為,凡事都需要相互理解,送貨上門雖然是快遞員的分內之事,但在各種現實條件的限制下,用戶自己去取快件,何嘗不也是一種美德? 宋瀟 


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