開學季即將來臨，兒童乘車出行的次數也隨之增多。帶孩子坐車出門，你會讓他坐在哪裡？
調查顯示，家長對兒童乘車安全普遍存在誤解。作為可以預防兒童乘車傷害的有效措施，兒童安全座椅使用情況并不樂觀。
目前我國已有10餘省市出台地方法規，要求為四周歲以下兒童配備使用兒童安全座椅，但尚無全國性的強制使用兒童安全座椅立法。專家呼籲，通過全國性立法，提高兒童安全座椅的使用率。
【現狀】兒童乘車交通事故頻發
據《2018全球道路安全現狀報告》，道路交通傷害已成為我國1至14歲未成年人的第二大死因。兒童乘車過程中的危險行為，讓很多本可以避免的兒童傷害甚至死亡的事故一再發生。
北京兒童醫院急診科主任王荃看過太多這樣的例子。就在不久前，一位媽媽開車載著孩子和孩子奶奶出行，奶奶抱著孩子坐在後排。行進中突然追尾，孩子奶奶當場死亡，孩子從奶奶懷裡飛出摔到前擋風玻璃上，顱腦受損嚴重。
多年前的一次急診，也讓她記憶猶新。一位父親帶著不到3歲的孩子出門游玩，為了照顧方便，便讓孩子坐在副駕駛上。孩子口渴，父親低頭拿水，就在這一刹那，汽車發生連環追尾，安全氣囊彈出，撞向孩子頭部。
“送來醫院的時候，根本不知道孩子長什麼樣子。”王荃說，由於受到安全氣囊的強烈撞擊，孩子已經面目全非，最後沒有搶救過來。
“在行車過程中，不管是家長抱著孩子坐在後排，還是讓孩子自己坐副駕駛，都是非常不負責任的行為。”中國汽車技術研究中心檢測認證試驗部碰撞試驗研究部實車碰撞室主任張向磊告訴記者，發生撞擊時，由於物理慣性會產生數倍於孩子體重的衝擊力，一個10公斤的孩子會變成300公斤重，家長根本無法抱住。 |
