作為國內首個無接觸配送領域的團體標准，《無接觸配送服務規範》近日正式實施。消費者可在下單前備注選擇“無接觸配送”，指定商品放置位置；而快遞、外賣的配送員則宜在商品送達後，拍攝包含商品并能明確商品位置信息的圖片發給消費者。如果無接觸配送的商品損壞、丟失、錯送，平台要主動協調解決賠償問題。
所謂“無接觸配送”，就是快遞、外賣等網約配送員，經過與消費者溝通，將商品放置到指定位置，由消費者自行領取，最大限度減少人員直接接觸。疫情期間，為了減少面對面接觸可能帶來的傳染風險，共同更好保障消費者和配送員的安全，美團外賣率先推出“無接觸配送”的應急措施。隨後，“無接觸配送”在物流配送、電商等行業內也迅速鋪開和跟進。
隨著疫情防控形勢好轉，企業複工複產，生活秩序恢複，快遞、外賣業務大量增加，用戶消費安全亟需“無接觸配送”予以保障。同時，從長期來看，“無接觸配送”也讓配送環節更加緊凑，效率得到提升，有助於提高訂單量。因此，有必要對於方興未艾的“無接觸配送”加以規範，將這一實踐成果以標准形式確定下來。近日，中國貿促會商業行業委員會牽頭組織起草了《無接觸配送服務規範》，在公開征求意見後正式予以發布。沒有規矩，不成方圓。規範為電子商務平台、配送和餐飲企業提供了詳實可操作的無接觸配送服務模式，為新冠肺炎疫情期間用戶安全消費提供保障，也有利於快遞、外賣行業的長遠發展。
不過，光有標准還不够。“無接觸配送”的最大風險就是物品丟失。現在，不少老舊小區并沒有專門的快遞箱，往往只是擺放一個架子或桌子放快遞，安全性缺乏保障。以往，快遞丟失的事件就時有發生。這次疫情期間，也有網友抱怨“蹲守到淩晨搶購到的口罩，丟了”。雖然規範明確了提供配送服務的平台宜主動協調解決賠償問題，但在實踐中，由於取證難、認定難、究竟該由誰來承擔責任，各方難免相互扯皮。這必然在一定程度上影響公衆對於無接觸配送的信任和熱情。
解決這一問題，最好的辦法就是設置智能快件箱。快遞員將快件送達指定地點後，將其存入快件箱中，系統便自動向收件人手機發送一條短信，包括取件地址和密碼，收件人在方便時，到櫃前輸入密碼即可取出快件。智能快件箱，可以使快遞小哥省時省力，提高流程效率，也讓無接觸配送有了保障。
去年10月1日起施行的《智能快件箱寄遞服務管理辦法》，提出“支持將智能快件箱納入公共服務設施相關規劃和便民服務、民生工程等項目，在住宅小區、高等院校、商業中心、交通樞紐等區域布局智能快件箱。”。此前南京率先出台規定，要求新建及改擴建的城鎮居民住宅區應配套智能快件箱，且數量應不低於小區戶數的20%。3月16日北京印發《關於全力做好疫情防控工作保障企業有序複工複產的若幹措施》，也提出了“社區（村）積極利用內外閑置空間，增設智能快件箱等無接觸配送設施”。各地應加大對於智能快遞終端設施的扶持力度，全力暢通快遞“最後一公裡”，通過科技賦能讓配送服務更安全、更便捷。（來源：南方網 作者：王琦） |
