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江蘇鹽城向民眾強行借款逾億修鐵路16年未還

http://www.chinareviewnews.com   2012-05-20 09:18:14  


 
  財政緊張

  政府跟百姓借錢

  迅即,一場借款“運動”迅速在鹽城各地展開。關於廣大幹部群眾踴躍集資的場景。

  當年有資料記錄下了這一刻:“咨詢會工作班子成員和一些同志得知,也慷慨解嚢,自發捐款、集資:胡喬木女兒胡木英和兒子各5000元、劉秉炎3000元、成自龍2000元、王俊1500元全國政協秘書長朱訓1000元……”

  “當時借款的形式、範圍、對象和標準是如何確定的?”在鹽城調查期間,記者電話採訪了時任鹽城市鐵路籌資工作領導小組副組長的袁世珠。已經在鹽城市人大副主任崗位上退休的袁世珠稱,“我已經退休,很多事情一兩句話說不清楚。”

  通過有關渠道,記者拿到了一份1995年12月28日下發的文件,這份編號為鹽政發(1995)324號的文件顯示:鹽城市政府當時籌資全部採取的借資的形式。“所借資金在鐵路五年建設期間不計息,鐵路運營後按銀行同檔利率分三年還本付息。”

  根據鹽城市政府的安排,鹽城市當時的籌資對象分兩類:一是在縣(市、區)中借資:1、其中鐵路經過的阜寧縣、建湖縣、郊區、城區、市開發區、大豐縣、東台市按里程總造價5%的比例,折合每公里45萬元(每公里造價900萬元)標準借資。2、間接受益的射陽縣、濱海縣、響水縣等地,按以下標準借資。射陽縣:人均200元;濱海縣人均150元,響水縣人均150元。具體借資辦法由各地自定。

  二是在市直所有的幹部職工中借資。這部分人又分為四類。1:行政事業單位(包括部、省屬駐鹽行政事業單位)所有人員(含職工和離退休人員),按正市級1000元、副市級800元、縣處級600元、科級400元、一般工作人員(包括工人)200元的標準借資。2:市直各類企業(包括中外合資企業、駐鹽部、省屬企業和部隊企業)的幹部職工,按收入總水平借資。最高是400元,最低是100元。3:金融、電力、郵電、煙草系統按人均600元借資。4:市直私營業主、個體工商戶的借資,按照市政府下達的總額,由市工商局具體實施。

  按照當時的借資任務分解表,鹽城市直是1774.6萬元,城區是283.9萬元,開發區是226.2萬元,郊區是1331.2萬元;阜寧縣借款的金額是1052.6萬元;建湖縣是1297.1萬元;大豐縣是1120.2萬元;東台市是1737.2萬元;射陽縣是352萬元;濱海縣是232萬元;響水縣是143萬元,這樣算下來,總計可籌集資金9550萬元。

  根據要求:所籌款項要在3月15日前全額上繳。提前或超額完成任務的單位,還有表彰。比如完成借資任務後超額500元以上的個人,除在電視台公布外,由鹽阜大眾報公布表揚;凡捐資500元以上者,除在電視台、鹽阜大眾報公布外,市政府還發給榮譽證書。
 


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