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江西贛州因宋朝排水系統無一輛車泡水

http://www.chinareviewnews.com   2012-08-06 10:25:58  


  中評社北京8月6日電/近期的暴雨與城市內澇,讓雨果那句“下水道是‘城市的良心’”獲得共鳴。人們常常津津樂道於有些國際大都市夢幻般的下水道,不僅保持了“地下血脈”的暢通無阻,還建成地下博物館對遊客開放。殊不知,在我國江西贛州也有一處值得稱道的地下水利工程——福壽溝。

  人民日報文章稱,福壽溝始建於宋代,它根據街道布局和地形特點,採取分區排水的原則,建成了兩個排水幹道系統,因為兩條溝的走向形似篆體的“福”“壽”二字,故名“福壽溝”。近年來,我國許多城市因暴雨發生內澇,而同遭暴雨襲擊的贛州,卻“沒有一輛汽車泡水”。歷經近千年,全長12.6公里的福壽溝依然護佑著一方的安寧。因此,當年親自設計並帶領群眾修建福壽溝的知州劉彝受到群眾的擁戴,他的銅像如今坐落在贛州城北的宋城公園。

  福壽溝的設計確有許多獨到之處。外部看:它與贛州老城內的三池(鳳凰池、金魚池、嘶馬池)以及清水塘、荷包塘、花園塘等數十口池塘連通,儼然一個活的水系。遇暴雨,它可調節雨水流量,減輕下水道溢流;江水回灌時,這些池塘又成為天然的蓄水池。從內部結構看,在出水處“造水窗十二,視水消長而後閉之,水患傾息”。據水利專家解釋,水窗是一項頗具科技含量的設計,原理很簡單:當水位低於水窗時,即借下水道水力將水窗衝開排水;當水位高於水窗時,則借江水衝力將水窗自外緊閉,以防倒灌。據稱,福壽溝建成近千年,贛州老城區未出現大內澇。

  作為一項古代水利設施,福壽溝仍為人類造福;同時,作為標識和文脈,它體現著城市的氣質和風采。今天的人們不僅深為蘊含於這項偉大治水工程中的先人智慧所折服,而且深為先人的境界和追求所感動。歷朝歷代,“爭言水利”,治理河道,防患洪澇之害,都是吃苦出力的事,不能急功近利,更不能有什麼“提成”。組織成千上萬人上工地,要花時間精力與銀兩,為百姓造福、保一方安寧。劉彝的風範和精神至今仍為人們所景仰,他的銅像前拜謁者絡繹不絕,可見福壽溝所蘊含的精神元素,已經深深地融入了今天普通人的生活空間與日常環境中,成為這座城市的精神標識之一。

  “城為人居”,城市的最大貢獻在於宜居、讓人們生活更美好。因此,評價一座城市的優劣,就不能只看地表的、外顯的,更要看地下的、功能的。最簡單的一招是——不看天晴時的燦爛,而看下雨時的不賴。同樣,用這一條來衡量官員的政績,就不能只看城市建築的高度、浮華裝飾的亮度,而要看百姓生活的舒適度、滿意度。有道是:“勸君不用鐫頑石,路上行人口似碑。”為群眾做了實實在在的好事,群眾的口碑就是領導者政績的“金杯”。

  福壽溝是一面鏡子,它照出了古人的聰明智慧、深謀遠慮,也照出了一些今人的急功近利和浮躁膚淺。我們與其稱道福壽溝的實用功能,不如挖掘它背後的精神價值,呼喚責任、良心的回歸,讓城市下水道建設後來居上,成為城市的堅固防線和最美風景,恒久地護佑著我們的幸福和安寧。

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