中評社香港11月21日電（記者 高菲編譯）歐洲航空製造巨頭空中客車公司（空客）九月宣布將其遠程寬體機A330改造為輕量型中短程飛機，首先為中國市場量身定製，以解決中國機場過於擠擁的問題。對於老對手使出這一招搶佔中國市場，波音公司高層回應說，感到受侮辱。
Flightglobal發自香港的文章稱，波音公司負責東北亞地區銷售和市場營銷的高級副總裁穆尼爾（Ihssane Mounir）近日對著香港記者批評空客，話講得難聽。
“誠然，你可以引述我的話，我覺得受侮辱，製造商在用舊的、過時的技術，（A330）比自己的A350耗油25%至30%，比我們的787耗油25%至30%，因而沒人會大量購買。他們（空客）告訴他們（中國），這（輕量版A330）對你們來說很好用。如果它真的很適合他們（中國），為什麼他們（空客）不賣到別的地方去？為什麼只說是為中國好？”穆尼爾說。
穆尼爾出言攻擊的空客公司“客機”，是在9月北京航展推出的A330－300型“輕量化”變種。空客公司已經在推銷這款飛機，輕量版A330-300飛機的最大起飛重量可降低到200噸左右，航程也縮短為3000海里左右，這將有助改善中國機場愈益擁擠、空中交通繁忙的情況。
“一架滿座的A330飛機，原設計是可以飛行6000英里、飛10小時，但強迫它只飛1.5至2小時，這樣做不合常理！你根本不需多載數萬公斤的結構”，穆尼爾說。 |
