據了解，按照國家標準制修訂工作程序，工信部在今年年初已經提交了四輪低速電動乘用車技術條件國家標準項目。今年4月，國家標準委也將該標準項目面向社會徵求了立項意向，目前正在組織處理收到的意見，下一步國家質檢總局、國家標準委將穩步推進國家標準的制定工作。
“老年代步車”的確已在很多地方大量存在，成為威脅道路交通安全的隱患。可以說，這些所謂的“老年代步車”從設計、生產、銷售、管理，都游離在 規範之外。因此，目前大家不要輕信老年代步車“不用掛牌、不用考駕照”等虛假宣傳，最好不購買、不駕駛、不改裝、不乘坐老年代步車。作為子女，更不要把 “老年代步車”當作禮物送給老人。
（來源；央廣網） |
