但趙的加油站仍然無法開業。
徐彪稱，加油站問題拖延至今，責任完全是在西豐，和商務廳沒有任何關係，“打酒不能找提瓶的要錢，我們對趙俊蘋非常理解，但問題是西豐縣違法行政”。
徐彪說：“我們要依法行政。如果我們給趙俊蘋發證，和她相鄰的加油站起訴，我們肯定會輸。西豐縣政府承諾做通中石油加油站的工作，但他們一直沒有落實，責任在西豐。”
但在西豐縣信訪局局長白俊看來，徐彪是老調重彈，“開協調會時，他說的也是這一套。”白俊對中國青年報·中青在線記者說，“我們西豐該做的已經做了。遼寧省石油公司表態支持，但要說書面承諾需要總公司同意，我們也沒辦法。”
記者問，商務部的規定“城區加油站服務半徑應控制在不低於0.9公里”是2004年4月發布的，為什麼西豐縣2006年指定趙俊蘋在有兩個加油站的地方再建一個加油站？
白俊先是肯定地表示政府指定在後、商務部規定在先，繼而稱：“現在討論這些沒有意義。”
10年過去，人事變遷。張志國在西豐縣委書記任上被“勒令引咎辭職”後，低調出任沈鐵城際軌道交通工程辦公室副總指揮，媒體報道後被迅速免職，後來在鐵嶺市服務業委員會領導崗位上退休。
2012年協調會上承諾幫趙俊蘋解決加油站問題的西豐縣委書記閆立峰因違紀被處分，後離職。
當年力促解決趙俊蘋問題的遼寧省委副秘書長、信訪局局長賈德茂也已卸任。
趙俊蘋還奔波在路上。“當年很多人勸我，你一個做買賣的，別爭了。我知道鬥不過，也不想鬥。可是，我的問題誰來解決呀？”
（來源：中國青年報） |
