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掃描二維碼訪問中評網移動版 大校稱遼寧艦用鋼未現不適應性但強度尚需檢驗 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2014-07-06 08:58:50


 
  李傑認為,相對而言,艦載機飛行員選拔制有一些不足:雖然飛行員有足夠經驗,但艦載戰鬥機著艦與岸基飛機著陸不同,飛行員需要重新學習;此外飛行員歲數較大。而直接選拔艦載戰鬥機飛行員回避了年齡大,進行改裝學習的問題,加快了培養速度。 

  遼寧艦出現的意義之一在於在這裡誕生了中國首批艦載機飛行員,李傑形容這些人是尖子中的尖子,而這批人也必將成為中國艦載機飛行員的領航人。 

  中國海軍官方雜誌《中國海軍》在一篇報道中提及,2006年9月艦載機試飛員選拔工作就開始了,根據《解放軍報》的報道,2012年11月23日,首位艦載機飛行員著艦成功。根據報道,僅僅艦機適配性試飛就進行了2年多時間。而未來,李傑認為,新的艦載戰鬥機飛行員具備艦上起降能力最快只需要1-2年。


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