經貿搭橋效果不彰 症結是台灣對陸資限制太多
中評社記者：前段時間，島內媒體曝出兩岸“通訊產業搭橋會議”中止，雖然後來國台辦做了澄清，但也讓外界憂心馬政府推動的兩岸“搭橋專案”的後續進展。您曾就這一政策撰寫研究論文，那麼您是如何看待兩岸“搭橋”的過去成果以及未來走向？
龐建國向中評社記者介紹，他在研究“搭橋專案”的過程中，曾把研究心得報告提供給有關方面作參考，“我過去在報告里一再強調，兩岸之間的搭橋固然是一個彼此交換意見的平台，而且也形成了一些合作的共識，可是如果要讓共識得到落實，就必須要讓兩岸的生產要素的流通、交換和組合更順暢才行”。
“坦白講，搭橋專案的預期目標後來沒有完成”，他指出，“搭橋專案”曾設想兩岸產業界“一年交流、兩年協商、三年合作”，但該規劃後來沒有達成，真正症結點在於，台灣方面對陸資入島或大陸企業赴台投資設下了太多限制。“在這種情況下，大陸認為可以合作的項目，台灣都不開放合作，那麼就很難成局。”
他表示，台灣必須要理解到，現在在全球的經濟升級、產業發展乃至於技術研發等領域，大陸都是領頭羊地位，大陸也有底氣從全世界吸取養分，不斷完善大陸的創新研發體系。而台灣在過去這些年來因為蹉跎、彌漫“恐中反中”情緒，已經開始往邊緣化的路徑沉淪。“如果這樣繼續下去的話，坦白講台灣只會越來越邊緣化而已”，龐建國警告，以前常常掛在嘴邊的“兩岸攜手合作、一起賺全世界的錢”也好、“兩岸互利雙贏、優勢互補”也罷，在目前的情勢下，這些機會也隨著時間的流逝而消失。
若以對抗心態面對大陸 新南向根本做不下去
中評社記者：您剛剛點出了問題的要害，那就是台灣無法正確認識大陸經濟發展與市場。無獨有偶，台灣新領導人蔡英文上任後多次稱，兩岸經貿關係“競爭性”變得越來越強，您如何看待蔡英文的這一論斷？
龐建國分析，這就牽涉到“台灣怎麼看大陸”的問題。他對中評社記者表示，中國大陸現在在很多研發領域，比如產業技術標準制定，已經能夠當家作主、具備領頭羊的能力了，“這時候台灣是要加入它、利用它的動能一起成長呢？還是把它視為一種威脅？這就是一個所謂機會和威脅的定位的問題”。他認為，兩岸之間的確還存在一些優勢互補的機會，但由於大陸會不斷自我完善與發展壯大，這些機會會隨著時間逐漸流失。
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