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| 12月22日，台“行政院會”會後記者會說明小三通專案重啟實施規劃（中評社資料照） |
中評社香港12月28日電（評論員 束沐）台陸委會日前向“行政院”報告《金馬地區民眾春節交通專案》，中斷三年之久的閩台小三通有望在明年春節前有限度恢復。正當民進黨內檢討九合一敗選之際，台當局迫於島內輿論壓力和民意訴求，邁出真正意義上恢復疫後兩岸民間交流的第一個“小碎步”，能否進一步推動其兩岸政策回歸務實、有所糾正，值得繼續觀察。
小三通即將有限恢復的結局，不僅是島內各政黨、各勢力激烈博弈的結果，也是近年來兩岸鬥爭與交流並存的縮影。先看民進黨內部，儘管蔡英文早在2021年初就拋出“恢復兩岸交流”的所謂“善意言論”，但此後民進黨對待兩岸關係、兩岸交流的真實態度眾人皆知，小三通恢復一度遙遙無期，令無數台灣民眾心寒。同時也不可否認，綠營內部的確存在一股期待改善兩岸僵局、恢復兩岸溝通、試圖藉由民間交流舒緩台海緊張的理性聲音。
從此次小三通有限恢復前夕，民進黨當局高層傳出的各種風向、雜音來看，即便九合一民進黨敗選被島內輿論普遍認為是“抗中保台”策略的失敗，但綠營阻撓、破壞兩岸民間交流的力量仍然很大，例如“陸客搶藥”、“大陸疫情倒灌”等極不負責任的說法滿天飛，這也導致了台當局目前的小三通復航方案只是“做半套”、無法滿足廣大在陸台商台胞返鄉需求的窘境。
在“台獨”勢力的百般阻撓下，小三通終究以“小碎步”方式有限恢復，對疫後恢復兩岸民間交流總歸是一個積極的開始。同理，民進黨當局近期在回應大陸暫停部分台食品輸陸的問題上，也逐漸收斂了初期的政治化炒作和抹黑攻擊。畢竟民意如潮水、形勢比人強，如今的島內民意氛圍與外部政治環境，早已與2020選前民進黨瘋狂販賣“芒果乾（亡國感）”時大相徑庭。事實上，民進黨內不少人也意識到了這一點，因而使得“調整兩岸論述”成為近期民進黨敗選檢討的熱門議題之一。
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