通知要求，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議成員單位對滴滴等網約車平台公司開展安全大檢查。滴滴公司等平台公司要全面開展安全隱患自查和整改工作，在未完成隱患整改前，無限期停止私人小客車合乘(也稱順風車、拼車)信息服務。
同時要求至2018年12月31日前，全面清退不符合條件的車輛和駕駛員，并基本實現網約車平台公司、車輛和駕駛員合規化。此外，還對平台公司提出了關閉順風車相關社交功能、數據接入公安、乘客可選司機等要求。
上述要求都有詳細的時間綫，比如9月30日前要督促網約車平台公司，加快清理網約車平台上不合規的車輛和駕駛員。11月30日前要建立聯合執法機制，組織開展聯合執法，采取定點檢查與流動巡查相結合等方法實施整治，嚴格查處未取得經營許可擅自從事出租汽車經營活動、綫上與綫下車輛及駕駛員不一致、以私人小客車合乘名義開展非法營運等行為。12月31日前要探索規範出租汽車市場秩序的長效措施，逐步建立起政府統一領導、交通運輸和公安等部門聯合執法、廣大人民群衆積極參與的打擊非法營運的長效工作機制。并稱要繼續強化日常監管執法，鞏固專項整治行動成果，防止非法營運活動出現反彈。
影響幾何？
據悉，所有安全檢查將在全國範圍內進行，相關通知已經下達各地交通運輸主管部門和公安機關，會定期隨機抽查綫下運營車輛和駕駛員，檢查注册信息與實際情況一致性。這無疑會對各平台上的注册司機數量有相當大的衝擊。
今年7月，在中國信息通信研究院政策與經濟研究所為“網約車新政兩周年”舉辦的專題研討會上，中國信通院政經所監管研究部副主任、高級工程師李強治提供的一組數據顯示，目前我國網約車司機人數超3120萬，是出租車司機人數的10倍以上，資質符合各地出台的新規的司機數量總共有34萬，比例僅為1.1%。 |
