6 【工程質量】
南京南站地基緣何下沉？
專家認為，一些工程暴露施工質量問題
【事件】
有著“亞洲第一站”之稱的京滬高鐵南京南站開通不到10天，就有市民反映，其北廣場已有數千平方米的地磚被施工人員全部敲碎，擬重新鋪設。
7月12日，南京市遭遇暴雨侵襲，京滬高鐵南京南站換乘大廳出現漏水和地基下沉的現象。
【回應】
南京南站建設單位、南京鐵路工程投資有限公司有關負責人解釋，因要趕在“七一”前通車，其北廣場原先鋪設的地磚為“臨時設施”，如今砸掉重做恰恰是為了確保工程質量。
上鐵南京南站建設指揮部副指揮包文琪表示，沉降點為該站的東北角和西北角，這兩處不能人為增壓，只在地基表面平鋪一層黃沙，然後注水加速其自然沉降。
至於房頂漏水，包文琪表示，該站屋頂全部由鋼結構和玻璃構成，有一定的漏水點是正常現象，相當於建成初期必經的氣候自檢過程，建設部門正好可借機對漏水點進行全面整治。
【點評】
中國建築科學研究院高級工程師郭尚函：關於敲地磚問題，前期肯定是採用了不適當的材料，或是自己發現了有隱患，所以進行了一次自救行動。
關於地基下沉，如果因為按照包文琪說的，採用沉降自然完成，至少應該讓沉降徹底完成以後，再施工面層，這樣就可以避免地表面不受損傷。
對於漏水點由自然選擇暴露，然後再進行（補救），郭尚函認為，這暴露了施工質量問題。 |
