公路貨運是物流運輸的主力軍，但其碳排放量占公路交通的比例超60%。加快物流綠色轉型、助力物流降本增效，推動新能源貨車普及勢在必行。
去年12月，中國交通運輸協會城市交通分會發布的《數說綠色貨運·2024城市貨運減碳數據報告》顯示，一網絡貨運平台近40%訂單由新能源貨車完成，新能源貨車行駛里程達74億公里，較油車運輸減碳142萬噸。
在多項政策推動下，公路貨運加快向綠而行，助推運輸用能結構不斷優化。
《交通物流降本提質增效行動計劃》提出，大力提升技術裝備綠色化水平；因地制宜推廣應用新能源中重型貨車，布局建設專用換電站；加快提升港口、機場、物流園區等車船清潔化水平，加快水上運輸裝備大型化、標準化。
“推動高質量發展，要求物流業在創新發展、綠色轉型中發揮先導性作用。”王微表示，通過加強政策協調和資源投入，加快推進物流數字化、智能化、綠色化，形成內外聯通、安全高效、智慧綠色的現代物流體系，有力支撐經濟社會高質量發展。 |
