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| 護城河是大同停滯了的工程之一，官方稱建設項目完工沒有時間表。 |
2008年，煤都大同投資數百億的古城墻在舊址上隆然聳起，占地數十平方公裡的新區在城市東畔欣然鋪展，6年時間過去了，隨著當時主政者的調任，試圖成為城市象徵的古城墻至今仍未合攏。希望展現城市活力的新城區如今燈火寥落，一半重造的新城與另一半未改的舊城斑駁並存，驕傲卻困惑，現代又時見破敗。
大同，中國歷史上曾經的一座古都，1949年後，又成為新中國的煤都。但是，在此後的半個世紀中，大同的城市基調是灰色的，充滿工業的力量，也充滿工業的塵煙與粗糲。作為首批24個國家歷史文化名城之一，大同缺乏應有的精致和意蘊。
2008年，時任大同市長耿彥波以古城保護工程為切口，開展規模浩大的造城運動，在此後的5年中，千億元資金被投入城市建設中，10萬戶居民被拆遷，已經難尋原貌的明代古城墻和護城河在舊址上被複原，但是，2013年初，耿彥波調任太原市長後，這項工程開始放緩甚至停滯，未曾合攏的護城河一度曾被傾倒垃圾填埋。
現在的大同，是一座雙面城市：一邊是主城區改造後帶來的便利交通，極具現代都市氣質的嶄新市容，以及修葺一新的明代城墻和遼金古刹；而另一邊，則是煤炭市場低迷後的經濟增長乏力，剩餘未改造老城區的破敗，以及新建禦東新區了無生機的尷尬。
這樣的大同，不是只言片語或浮光掠影就能說得清看得明的。
像底特律一樣破產？
像底特律一樣破產，這種資源枯竭型城市的陰影其實早已籠罩在大同市的上空。不算老生常談，但也並不新鮮。
大同，位於山西北部晉冀蒙三省區交界處、黃土高原東北邊緣，素有“中國煤都”之稱。大同是中國最大的煤炭能源基地之一，國家重化工能源基地，境內含煤面積632平方公裡，累計探明儲量376億噸，煤炭是其主要支柱產業。 |
