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| 4月15日上午9時，備受關注的國內“專車第一案”在濟南市市中區人民法院開庭。 |
4月15日，“專車第一案”在濟南市市中區人民法院公開開庭審理。
由於此案涉及 “專車服務”是否合法，受到社會各界高度關注。
法律專家認為，“專車第一案”的背後，是不斷增高的市場需求與滯後的出租車市場管理模式的矛盾，應該及時修改相關法律法規，變革行業監管模式。
專車第一案
1月7日，使用滴滴專車軟件在濟南西站送客的陳超，被濟南市城市公共客運管理服務中心（以下簡稱“濟南市客管中心”）的執法人員認定為非法運營，罰款2萬元。
因不服處罰決定，陳超起訴濟南市客管中心，要求其撤銷處罰。
年初，北京、濟南等多地交通管理部門展開了查處私家車以“專車”名義從事出租運營的違法行為，引起輿論關注。
此案是全國首例因專車服務引發的訴訟，被媒體稱為“專車第一案”。
據報道，4月15日上午，此案一審在濟南市市中區人民法院開庭審理。
庭審過程中，原被告雙方激辯的四大焦點分別是被告是否具備行政處罰主體資格、行政處罰程序是否合法、適用法律是否正確、事實依據是否充分，“專車是否合法”的問題被回避可能並不影響案件的審理。 |
