姚大光：吃住行遊樂
台灣已經做好接團準備
台北旅遊公會理事長姚大光
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雖然從台灣趕來蠻辛苦，但是在開放大陸居民赴台旅遊即將開始之前有這樣的座談會意義深遠，所以我代表台北旅行公會感謝雙方的主辦單位。
一吃二住三行四遊五樂
台灣都做好了萬全的準備
台灣從二OO二年開始就自主性開放了大陸居民赴台旅遊，當然是沒有經過兩岸正式協商的，但我們也積累了相當的經驗，也建立了一些重要的管理機制。我在這裡很肯定地向大家報告，台灣旅行社也好、觀光產業也好，對於一吃二住三交通四旅遊五快樂，都做好了萬全的準備。
我可以在這裡，以目前的一天一千人次，台灣旅遊業者絕對可以保證大陸居民遊客高高興興地來，快快樂樂地回去，也絕對可以讓他們感受到台灣旅遊業者和百姓的熱情。
尤其是有人說台灣這麼小、費用這麼高、都市那麼擁擠，到底有沒有條件接待大陸的觀光客？我們做了非常精准的查證，二OO六年港台澳的飛機載客率是百分之七十五左右，交通是有空間的。更何況我們的周末包機將開通，所以我認為兩岸交通沒有問題。台北市飯店的住房率也才平均百分之七十幾，而遊覽車平均的使用率才百分之四十五。
目前總量控制是每天一千
希望儘快到三千甚至五千
其實，我看台灣目前有二百萬的接待能力。現在每天才一千人，一年才三十六萬五千，我覺得是百分之三百沒有問題。每天一千人，停留十天，就是經常性的有一萬人在台灣各地觀光旅遊，可以帶動非常多的相關產業的投資，現在就有十幾個正在興建的飯店。台灣業者都摩拳擦掌，做好接待大陸觀光客的準備。
台灣具有接待資格的旅行社將近三百五十家，可以供大陸的旅行社來選擇。
三月份正式開通以後，一天一千個份額的總量控制是不夠中國大陸出境人口分的。去年中國大陸的出境人口到了三千四百萬，我們祗吃三十六萬五千，祗是百分之一。我們期待，一旦實現開放，經過三個月到半年的試行，隨著台灣接納能力的提升，希望能夠很快將總量提升到一天兩千甚至三千，甚至一年二百萬，就是每天五千人。
未來祗要有足夠的接待能力，有專業的導遊，其實台灣是有很多地方值得供大陸同胞來看的。尤其是經過有來有往的交流，我想對增進兩岸人民的感情，也是非常非常有幫助的。
陳信豪：要對未來發展有所預見
ezTrip旅行聯盟會長陳信豪
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對此次的開放，我們寄予很大希望。從二00二年開始，島內就對旅行社做過濾的準備，台灣接待大陸居民遊客的能力和素質是沒有問題的。
馬上面臨的阻礙力，第一個是證件在名稱和審查方面，值得大家探討。第二個問題，當脫團跳機等事情發生的時候，也許要我們有所探討和準備。今天的可持續發展研討會，就應該對未來發展有所預見。
希望到台灣旅遊的大陸居民，相信數量很大。以目前的總量控制，可能要排幾年。所以，當開放旅遊落實之後，對台灣的旅遊觀光業是正面的影響。
台灣的品質保障協會，已經在做一個“觀光GO、GO、GO”的計劃。如果大陸遊客到台灣買到的東西是假的，要求退錢；銷售者不退的話，品保協會就會退費。為甚麼品保協會有這個力量，因為品保協會是將所謂觀光產業的購物商店集中在一起，名單都送給大陸。如果哪一個不履行其應盡的義務或者責任的時候，我們就把它除會，而且還會把其狀況通報給大陸的相關旅行社。就是說，對大陸消費者在後續上是有保障的。
就是說，對於這種配套，台灣已經一步一步在落實。
由於第三地轉道台灣的旅遊已經在做，所以我們今天的重點，就在於如何將我們即將實現的通路打寬。
其實大陸需要甚麼也希望提出來，讓我們回去好好做工作。
徐夢育：遊覽車運力過剩
強化保險迎接大陸遊客
台北市遊覽車公會台灣區遊覽車客運商業同業公會徐育夢
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遊覽車這個行業，實際上一直在旅行社的控制之下生存的；每天要付多少錢給遊覽車，主宰權在旅行社。
大陸遊客主要使用北部車輛
行程安排應適合台灣路況
去年十月二號在阿里山發生的大陸來台旅遊的車禍，一次死亡五人。因為這個事件，交通主管才對遊覽車這個行業給予重視。
旅遊是一吃二住三交通，目前大陸人士來台灣旅遊，一天二十四小時當中，至少十二個小時是坐在遊覽車上的。台灣的遊覽車普遍比大陸的尺寸大一些，在台灣的高山峻嶺中行駛，司機必須很專精。所以我此次有機會來北京參加這個會，也想呼籲，不管是台灣的還是大陸的旅行社，在安排行程上一定要注意是否適合台灣的路況。
就台灣遊覽車的狀況而言，到二OO七年一月，一共有九百七十六家遊覽車公司，總共的車輛數是一萬一千九百五十八輛。其中台北市佔四分之一，約三千多輛；高雄市大概佔千輛；其他分佈在整體台灣省。第三，大陸人士的進出以桃園國際機場為主，佔百分之八十，所以大部分遊客會使用北部的車輛。
遊覽車運力可支持每日五千人
很多大陸的朋友或者旅行社在問，到底台灣的遊覽車有沒有做好接待大陸居民來台旅遊的準備？我可以說，遊覽車是百分百得做好了準備。
我們從二00二年開始，台灣當局宣佈有希望交流了，每宣佈一次台灣的遊覽車就增加五百輛；從二00二年開始，不知道我們被政府騙了幾次，每騙一次五百台，每騙一次五百台。現在一萬二千輛當中，官方統計有過剩運力三千輛；去年的交通運輸報告，一輛遊覽車全年三百六十五天中出車一百六十六天，祗有百分之四十五的出車率。那另外百分之五十五到哪裡去了？大部分業者都把車租給了台灣最大的旅行社----“太陽旅行社”，遊覽車天天在那裡曬太陽。所以這個過剩的三千輛遊覽車，以目前每天一千人，一個團二十人，一天祗不過用五十輛車，十天的行程祗不過伍百輛車；所以我在這裡鄭重地對大陸同胞宣誓，最好每天五千個人來，我們都不用增購車輛，運力沒有問題。而且我們基金充足，有億人民幣的基金定存在銀行裡面作擔保。
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