解讀日本民主黨政府與撞船事故的迷團
日本海防巡邏艦三艘在這個時候對中國一條小漁船發難，如果是事先安排的話，那麼其背景為何﹖這須從日本內政與最近美國與中國關係惡化兩頭來看。首先，日本2009的大選中，一向在野的民主黨擊敗執政將半個世紀的自民黨，在國會取得64.2%的席次﹔取得第一次主政的機會。民主黨的鳩山田紀夫被推舉為日本的新任首相。他矢言必將盤居沖繩的美軍基地遷出沖繩列島。沒想到他從2009九月上台，不到九個月，即因在談判中橫遭美國拒絕遷出現有基地之結果而於今年六月引咎辭職。雖然民主黨的菅直人於六月20日順利接班，但日本與美國的關係卻進入了一個外馳內張的微妙章節。甚至有人質問，究竟日美同盟關係是否實質還存在。正好今年七月以後由於美、韓以及美、越在靠近中國的數處海域舉行大型軍事演習（先在日本海，而後在南海，隨後又在黃海多次演習），造成美國與中國情勢緊張空前。菅直人首相，顯然臭到一個好機會，可以利用來提醒美國﹕在奧巴馬總統的“境外（權勢）均衡”（0ffshore Balancing）戰略中，日本能起得一個幫助抵制中國的作用。以此抬高日本對美國的重要性﹔並企圖挽回美、日同盟以前密切關係。
其實，“日美安保釣台論”，在2009年的二月已由當時仍是自民黨執政的日本政府提出。不過未得美國積極響應。因為那時是在奧巴馬總統剛上任的第一個星期，他正要與中國維持良好的關係。可是，在今年七月底美國在亞太地區海上軍演以後，由於美中關係大幅緊張化，日本執政的民主黨顯然認為新的機會到來。所以，該黨的前幹事長小澤一郎曾大放厥詞地說‘從歷史來看，尖閣列島（即釣魚島）一次都沒有成為中國的領土’。鑒諸此，907的日本海防廳巡邏艦找上中國的<閩晉漁5179號>漁船肇事，全是合乎日本此時的這個特殊需要。
日本對付中國，從前一向是採用“狐假虎威”辦法。譬如多年來日本泡製所謂日美“週邊事故協議”。意即如果台灣海峽萬一出現狀況，美國與日本因有協議必將共同採取有效因應對策。但據我多年鑽研，卻未能發有這樣的日美協議。而日本的《朝日新聞》於2007年五月17日正式證實了：所謂的日美“週邊事務因應”協議，從來就沒有存在過（我個人擔保，此則消息絕對不是我寫的）。這次日本發動907的事故，只不過是狐狸（日本）要向老虎（美國）示好，並顯示它也有本事，可以在必要時幫助老虎發威而已。
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