一、停車費大調價 北京再出治堵重拳
1、漲價如同“割肉” 買得起車，開不起停不起
為緩解交通擁堵，繼限行、提高繁華場所停車費、購車搖號等之後北京再出重錘，4月1日起，三環路以內區域及現有CBD商業區、燕莎地區、中關村核心區、翠微商業區等4個重點區域實行差別化停車收費。占道停車場首小時內收費2.5元/15分鐘、首小時後3.75元/15分鐘；露天停車場2元/15分鐘，非露天停車場1.5元/15分鐘。（北京《京華時報》）
4月17日，北京市交通委公布的監測數據顯示，今年一季度，北京交通擁堵指數比去年同期下降16.6%。在工作日，北京平均擁堵持續時間為1小時15分鐘，比去年同期減少1小時。同時，北京五環路以內早高峰的全路網平均速度比去年同期提高9.1%，晚高峰的平均速度提高了10.4%。但民間卻認為，停車費漲價已經超過普通百姓的承受能力。在效果明顯的同時，不和諧的景象也相繼出現：坐公交車更擠了，打車更難了，開車停不起了，收費員收入不升反降。（《河北青年報》）
對於一些高收入階層來說，漲價對他們並不構成影響，而受影響的，多數為以車作為代步工具的工薪階層，還有一些準備買車的普通消費者。 “好不容易買車了，現在又停不起了。”在北京車道溝附近工作的馬志剛先生說，“我早上8點半到單位，下午5點半下班，按照新收費標準，一天的停車費要130元左右，一個月將近3000元。這太離譜了！” “出行的成本太大，買得起車，開不起，更停不起啊！” （北京《中華工商時報》）
2、車主怪招迭出 停車費上漲道德感下降？
停車亂象已成為停車費上漲的最大副作用，個別司機為了避開高額停車費，故意不停在劃定的車位上，而把車停在道路兩側，便道甚至非機動車道上。更有車主幾過停車位的“白框”而不入，偏偏又停在白框旁邊，若有管理員上來收費，車主便可以沒停在車位裡為由，拒交停車費。有網民戲言，停車費的上漲，導致京城車主患上了道德喪失症。（《北京晚報》）
據統計，4月1日至15日，北京市交管部門對違法停放車輛開出7.6萬張罰單，平均每天達5429起，同比上升163%。胡同、主路連接線，以及醫院、學校、舊居民樓周圍，成了違章停車的“主戰場”。（北京《人民日報》）
3、停車公司叫苦 收費過高頻繁引發衝突
記者調查發現，實行新的停車收費政策以來，北京市登記在册的停車場中大部分都出現了“場地閑置”、生意慘淡的現象。在普通公眾消費壓力增大的同時，停車公司開始叫起苦來。（北京《工人日報》）
自大幅調高停車費以來，車主拒交停車費事件激增，同時，停車管理員因收費問題屢被打罵。據北京公聯順達停車管理公司的統計數據顯示，調價兩周以來，各區停車場已上報30多起停車管理員被打事件，超過去年全年該公司接報的類似事件總和。4月12日，東城區金寶街香港馬會會所門前，一名司機不交近百元的停車費，開車將收費員劉建冬拖出去幾米，導致劉建冬顱內出血。此外，由於收費難，公司各區停車場約有三成停車管理員因此離職。。北京《檢察日報》）
由於收費過高引發的衝突頻繁發生，是否也說明了這項新政在實施之前，沒有給廣大車主一個心理準備？雖然有關部門聲稱此次停車費用漲價是建立在多次召開座談會徵求各方意見，充分借鑒國際大城市通行的差別化收費經驗的基礎之上，可一些車主並不買賬。雖說由此逃費甚至打人是不道德行為，可也說明很多人認為這個價格不能接受，心理準備不足。（北京《中國勞動保障報》） |
