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| 一名職工正在快遞櫃前收取快遞。該快遞櫃附近道路較窄，不具備停車條件，所以該快遞櫃的利用率較高。 鐘心宇 攝 |
近幾年，快遞代收點和智能快遞櫃越來越多。據報道，現在很多消費者對於快遞櫃也有不少吐槽：有了快遞櫃，見快遞小哥一面是越來越難了；更重要的是，本是給快遞哥行方便的快遞櫃，如今卻要向消費者收取逾期管理費。
自從網購普及，不少消費者常遭遇“家中無人”收快遞的尷尬，或是擔心陌生人上門造成某些隱患。而作為末端投遞服務創新方式的智能快遞櫃，有效緩解了這一尷尬和擔憂，提高了快遞員在末端的送貨效率，有效解決了電商交付痛點，也為收貨不便的消費者提供了便利服務。
可如今，很多情況下，快遞小哥并不征求客戶意見，不管收件人在不在家，直接把整個小區的一車包裹都放進快遞櫃裡。以至於，本來應該送到家門口的快遞，最終還得消費者自己跑一趟。如此一來，本為消費者帶來方便的東西，卻給消費者增加了麻煩。
而且，消費者“人在家中坐，碼從天上來”，如果沒看見通知短信的話，超過24小時，取件碼就會失效，需要掃碼綁定本人手機，關注微信後才能取件。要求消費者強制關注，不知道是不是為了省短信費，因為關注後，消費者就只能收到微信通知。至於快遞信息隱沒於幾十幾百條未讀信息裡，消費者能不能及時看見，都是消費者自己的事情。
而如今，快遞櫃又要開始收逾期費了。這意味著，消費者沒有及時看見，貨物逾期未取，不僅是否損壞難以保證，而且綠豆變綠豆芽，還得額外付費。
快遞小哥為了自己投遞的方便，未經消費者同意，私自將快遞放進快遞櫃，造成了消費者取件的麻煩，這樣的做法事實上讓快遞櫃變成了“甩手櫃”。快遞公司的投遞義務，貌似僅限於投遞到櫃，消費者則被無端強加了自行取件的義務——不管你是買了重物、生鮮，還是你的腿腳不太方便，都得“自取”。 |
