【CNML格式】 【大 中 小】 【打 印】  “網約車定位應高端”：管理部門亂操心 http://www.CRNTT.com   2016-05-05 14:22:24 　　近日，交通運輸部相關負責人表示，網約車屬於公共交通的一部分，但卻是相對高端的公交服務，不是說應該讓每個人都能打得起車，把網約車當成代步工具的定位有問題。輿論指出，對於網約車的國家層面頂層設計還未出台，管理部門這樣的“定位”未免替市場操心，消費者打不打得起網約車完全不是“讓不讓”的問題，從需求端看是由消費需求和消費能力決定，從供給端是由網約車產品市場競爭決定，無論哪一方都不是政府可以“定位”的。 【CNML格式】 【大 中 小】 【打 印】   相關新聞： 規範網約車別總想著殺雞儆猴 (2016-05-05 14:47:58) “打不起車”讓整治網約車離題萬裡 (2016-05-05 14:47:15) 網約車別“棒殺”也別“捧殺” (2016-05-05 14:46:08) 網約車定位錯不錯，市場說了算 (2016-05-05 14:45:11) 網約車是否走高端路綫應該市場說了算 (2016-05-05 14:44:05) 打不打得起網約車，應由市場說了算 (2016-05-05 14:43:00) “網約車”會在市場中找到自己的位置 (2016-05-05 14:42:07) 坐不坐網約車誰說了算 (2016-05-05 14:41:08) 網約車定位：起點還是安全第一 (2016-05-05 14:39:22) 給網約車定位不能偏離“分享經濟” (2016-05-05 14:36:14)