共享經濟監管走向包容性與多元化。共享經濟作為新興的經濟業態較難與傳統的監管模式相匹配，國家對於共享經濟的發展保持包容審慎的態度，其監管向包容性與多元化方向發展。
技術賦能共享經濟。隨著移動通信、物聯網以及人工智能、虛擬現實等技術的發展成熟，未來將逐漸與共享經濟進行融合，提升共享經濟平台的輸出效率。
信用將成共享經濟“通行證”。信用體系建設不斷完善，將成為共享經濟的重要工具，促進共享經濟的健康發展。
平台逐步推展全球化布局。共享經濟平台國際化步伐將不斷加快。在未來越來越多的共享經濟平台加速全球化布局。
“以共享單車為代表的共享經濟模式，面對巨額資金，在制度規範和監管跟不上的情況下，被有些企業利用成為融資圈錢的渠道，衍生出較大的金融風險，容易造成衆多消費者經濟損失。此前，廣東省消委會對小鳴單車拖欠消費者押金問題提起了全國第一宗共享單車公益訴訟。此案的勝訴，其意義不僅僅在於對數十萬直接相關消費者權益的保護，更在於通過司法判決，明確界定押金的權屬關系，鼓勵免押金的服務方式，制止共享單車企業任意支配使用消費者的押金，遏止任何利用互聯網業態進行圈錢融資的企圖，從而保護共享經濟持續健康發展，使其更長遠地惠及社會和廣大消費者。”中國電子商務研究中心法律權益部助理分析師蒙慧欣說。
“現在有些互聯網企業由於背後的資本助推，認為羊毛出在羊身上，不太考慮主要盈利點在哪兒，沒有清晰的商業邏輯，只考慮用戶規模，產生的更多是泡沫。ofo給互聯網企業提了個醒。”傅蔚岡說。（來源：法制日報 作者：杜曉、史欣偉） |
